2023: До какого возраста водителям разрешено водить машину? Увеличивается ли риск несчастных случаев с возрастом?
Все чаще это обсуждалось в публичном пространстве и обсуждалось, до какого возраста водители имеют право управлять автомобилем, причем многие придерживаются мнения, что с возрастом увеличивается риск аварий.
Несмотря на все дебаты на эту тему, к какому-либо выводу прийти не удалось. С юридической точки зрения власти установили несколько критериев, которые приводят к лишению права управления автомобилем.
Одним из факторов является состояние здоровья, другой – определенные нарушения правил дорожного движения, но ни одно правило не предполагает возраст как причину лишения права управления транспортным средством.
До какого возраста водители имеют право управлять автомобилем
Водители имеют право водить машину после достижения 18-летнего возраста, без ограничения максимального времени. Это означает, что они могут водить машину в любом возрасте, если соблюдают правила дорожного движения и здоровы по состоянию здоровья.
«Возраст, если игнорировать другие факторы, такие как навыки вождения, является скромной переменной, которая не может надежно предсказать некомпетентность вождения. Но если руководствоваться статистикой, то большинство исследований показывают, что после 65 лет количество людей, которые могут сказать, что они здоровы, уменьшается. И после 75 лет ни один человек не может сказать, что он здоров— объяснил Auto24 психиатр Габриэль Диакону.
Какими навыками должен обладать водитель?
Доктор Габриэль Диакону говорит, что и молодой, и пожилой человек должны обладать тремя основными навыками, чтобы уметь водить автомобиль:
- скорость реакции (рефлексы);
- координация рук, ног, глаз (правильно реагировать на дорожные ситуации);
- навыки восприятия рисков (предвидение).
«После 65 лет всем нам было бы желательно пройти полное обследование здоровья. А водителям тем более следует проконсультироваться у офтальмолога, невролога, кардиолога. И если этот врач, кто бы он ни был, обнаружит потенциально опасные проблемы, катаракту, проблемы с сердцем, двигательными проблемами и т. д., то водитель должен по своей инициативе отказаться от прав. К сожалению, на самом деле этого не происходитГабриэль Диакону также сказал.
Очень часто водители, обнаружившие подобные проблемы со здоровьем, не отказываются от вождения. Напротив, он пытается убедить даже врача, что ему можно водить машину.
Откуда ты знаешь, что тебе больше не следует водить машину?
Важен не ваш возраст, а ваши навыки вождения, поэтому каждый водитель может оценить свои водительские способности. Насколько хорошо они видят вдаль или вблизи, по-прежнему координируют ли они свои руки и ноги или справляются ли со стрессом, вызванным дорожным движением.
Кроме того, тем, кто принимает лекарства, следует прочитать вкладыш в упаковку. Даже простой сироп от кашля может содержать вещества, противопоказанные для вождения. А если водитель сядет за руль после приема таблеток, которые, например, влияют на его способность концентрироваться, он рискует стать причиной аварии.
«Офтальмологический контроль является важнейшим медицинским обследованием. Водители, которые плохо видят, могут легко исправить проблему с помощью очков или медицинской помощи. Затем неврологическое обследование помогает выяснить, в норме ли функции рук и ног. И третье, нейропсихологическое тестирование, определяет умственные способности водителя к вождению.«, — поясняет врач.
Сколько разрешений отозвали по медицинским показаниям
Согласно закону, врачи, обнаружившие, что пациент по медицинским показаниям больше не пригоден к вождению, должны уведомить об этом полицию. Затем водитель пройдет специализированный медицинский осмотр, и, если будет установлено, что он больше не способен водить машину, его водительские права будут аннулированы.
«В 2022 году на национальном уровне по медицинским показаниям было отозвано 1183 водительских удостоверения.«, — ответ, отправленный Auto24 Генеральной инспекцией румынской полиции (IGPR).
К сожалению, в IGPR не ответили, сколько сообщений было сделано врачами, чтобы можно было проанализировать, сколько подозрений подтвердилось.