2024: Когда следует заменять масляный фильтр, а также бензиновый или дизельный фильтр? Что рекомендуют механики?
Производители автомобилей рекомендуют проводить обслуживание через определенное количество километров, но механики также рекомендуют учитывать погодные и дорожные условия. Вот когда следует менять масляный фильтр и бензиновый или дизельный фильтр?
Новые виды моторных смазок улучшили работу бензиновых и дизельных двигателей. Кроме того, их урожайность превосходит результаты, полученные два-три десятилетия назад.
При этом увеличилось и расстояние между заменой масла и фильтров. На том же масле водители могут проехать в три раза больше километров.
Через сколько километров нужно менять дизельное масло?
Автомобили, работающие на дизеле, требуют более тщательного обслуживания, чем те, которые работают на бензине. Дизельные двигатели могут засоряться гораздо быстрее, а смазочное масло здесь специальное, отличное от масла для бензиновых двигателей.
«Моя рекомендация — менять масло максимум через 10 000 километров. Или максимум через год, если вы не преодолели это расстояние. Однако для тех, кто может себе это позволить, если автомобиль эксплуатировался в условиях интенсивного движения, т. е. в городе, я рекомендую эту замену производить два раза в год, осенью и весной, до и после холодного сезона. Специально для тех, кто ездит в городе, замена масла будет целесообразна на 6000-7000 км пробега.», — объяснил механик Роберт Марин для Auto24.
Он также заявил, что это масла, предназначенные для обеспечения одинаковых характеристик даже после 15 000–20 000 километров пробега. Но они гораздо дороже.
Через сколько километров следует производить замену масла в бензиновом двигателе
А в случае с бензиновыми автомобилями масло рекомендуется менять каждые 10 000 километров пробега.
«В обоих двигателях рекомендуется менять масло до 10 000 километров пробега. Или максимум через год. Смазочные материалы со временем теряют свои свойства и смазка деталей внутри блока двигателя становится все менее эффективной. Именно поэтому рекомендуется уже после 7000 километров задуматься о замене масла. Проехать на нем можно 20 000 километров, но риск поломки двигателя очень велик. Можно даже дойти до полной поломки, если вовремя не заменить смазку— также сообщил механик авторизованного сервиса, который также предлагает вам гарантию на выполненную работу.
Когда следует заменять масляный фильтр, а также бензиновый или дизельный фильтр?
Роль масляного фильтра заключается в очистке смазки, используемой для смазки двигателя, от примесей и остатков.
Обычно его заменяют при каждой замене масла. То есть хотя бы раз в год или после каждых 10 000–15 000 километров пробега на автомобиле.
Если замена масляного фильтра задерживается слишком долго, в двигатель попадут металлические частицы и пыль. А это приведет к преждевременному износу.
«Масляный фильтр желательно менять каждый раз при замене масла. Будь то раз в месяц или раз в год. Потому что его роль заключается в удержании примесей и металлических частиц при рециркуляции масла внутри двигателя. Чем чище масло, тем лучше смазка.— объяснил Auto24 механик Роберт Марин.
А топливный фильтр следует регулярно заменять. Потому что его роль заключается в блокировании попадания различных остатков бензина или дизельного топлива в двигатель. И здесь это могут быть как примеси в топливе, так и частицы ржавчины.
Если бы эти неприятности не были заблокированы, они могли бы стать причиной преждевременного износа ТНВД. Топливный фильтр можно заменять не чаще, чем через 50 000 километров пробега или раз в 2 года.
Однако большинство механиков рекомендуют заменять его при проведении обязательного капитального ремонта.
