2024: С июля «черный ящик» для автомобилей станет обязательным. Что такое EDR и как он используется?
Европейские власти решили, что с лета этого года «черный ящик» для автомобилей будет в обязательном порядке устанавливаться на все новые автомобили. Вот что такое EDR и как будет использоваться это устройство.
Чтобы упростить анализ того, как произошло дорожное происшествие, Европейская комиссия решила ввести новый тип устройства.
Автомобильный «черный ящик» с июля этого года будет в обязательном порядке устанавливаться на все новые автомобили.
«Черный ящик» для автомобилей станет обязательным
Согласно решению Европейской комиссии, регистратор данных о событиях (EDR) станет обязательным для всех зарегистрированных транспортных средств с 6 июля 2024 года.
Это устройство вдохновлено авиацией, где самолеты оснащены так называемым «черным ящиком». Данное оборудование предназначено для сбора и хранения информации от большинства компонентов автомобиля.
По сути, EDR записывает данные и события во время движения автомобиля.
Что такое EDR и как он используется?
EDR будет записывать множество данных, которые будут актуальны в случае дорожно-транспортного происшествия.
Таким образом, среди информации, которая будет сохранена:
- скорость движения;
- положение педалей акселератора и тормоза (насколько сильно была нажата педаль);
- частота вращения двигателя;
- угол поворота рулевого колеса;
- деятельность систем безопасности, таких как ABS и система стабилизации;
- момент срабатывания подушки безопасности;
- пристегнуты ремнями безопасности и т. д.
EDR зафиксирует все эти параметры в режиме реального времени, но сохранятся они только в случае аварии.
Таким образом, в «черном ящике» будут храниться только данные, записанные за 5 секунд до момента удара и через 3 секунды после удара.
Как будут использоваться данные, сохраненные в EDR
Внедрение такого устройства для автомобилей, очевидно, вызывает несколько вопросов, касающихся защиты данных и конфиденциальности.
В Еврокомиссии уточнили, что система не позволит идентифицировать владельца транспортного средства или водителя и не сможет записывать аудио или видео, а Европарламент четко и точно определит продолжительность хранения данных, а также физические или юридические лица, которые смогут с ними проконсультироваться.
Считывание данных будет осуществляться через диагностический интерфейс через разъем OBD. Если во время аварии разъем OBD разрушился, то загрузка информации будет производиться с помощью специального устройства.
Почему был введен «авто черный ящик»?
«Черный ящик» для автомобилей был введен на помощь властям и экспертам по ДТП.
Данные, предоставляемые этими устройствами, смогут предоставить информацию, которую невозможно определить в рамках классической экспертизы.
Например, можно определить техническое состояние автомобиля до аварии и поведение водителя. Что может в корне изменить выводы относительно причин дорожно-транспортного происшествия.
Кроме того, эту информацию можно использовать для улучшения дорожной инфраструктуры и конструкции транспортных средств.