2025: штраф в размере более 1600 лей для водителей, которые не знают правила движения в кольцевой развязке. Многие делают эту ошибку

Водители, которые не знают правила движения в кольцевой развязке, рискуют штрафом более 1600 лей. Многие не знают правила, навязанного новым дорожным кодом 2025 года, и совершают тривиальную ошибку. К сожалению, это не только штраф, но и происшествие.

Правила трафика в перекрестках с кольцевой развязкой не сложны, но они могут отличаться от одного пересечения.

Общее правило устанавливает, что водители, находящиеся в пределах кольцевой развязки, имеют приоритет над теми, кто собирается войти в перекресток. И циркуляция происходит в одном направлении.

Только в случае нескольких дорожных дорожек добавляется правило.

2025: правила циркуляции в кольцевой развязке

Дорожный кодекс 2025 устанавливает, что кольцевая развязка представляет собой направленное перекрестное перекресток, сигнализированное как таковое, предоставляемое одной или несколькими полосами движения, в которых движение происходит в одном направлении вокруг центральной области.

«На перекрестках с кольцевой развязкой, сигнализированной как таковые, транспортные средства, циркулирующие внутри них, имеют приоритет по сравнению с теми, кто собирается войти в перекресток”, Является основным правилом циркуляции в кольцевой развязке, согласно ст. 57 (4) Geo 195/2002.

Поэтому те, кто собирается войти в перекресток, обязаны уделять приоритет тем, кто уже находится в кольцевой развязке. Хотя обычно приоритет отдается слева в кольцевой развязке, это не всегда обязательно. Потому что закон устанавливает, что приоритет имеет тех, кто уже на пересечении.

Итак, автомобиль, который входит в первый в кольцевой развязке, имеет приоритет.

«В случае пересечений кольцевых развязков водители транспортных средств должны соответствовать», Создан искусством 107, пункт 1.1, закона 195/2002.

Каковы правила трафика на переулках

Правила переулков в городе созданы по закону 195/2002, предоставляя следующее:

Искусство. 106
- На общественной дороге, предоставленной не менее 3 полос в направлении, когда водители двух транспортных средств движутся в одном направлении, но на разных полосах и намереваются зарегистрироваться на свободной полосе между ними, тот, который движется по правой группе, обязан позволить левым занимать эту полосу;
- На общественной дороге с несколькими полосками, водители транспортных средств, которые заканчиваются на ленте, чтобы продолжать путешествовать по левой полосе, должны позволить проход транспортных средств на этой ленте;
Искусство. 107
- На перекрестках, предоставленных индикаторами и/или маркировками для сигнализации направления вождения, драйверы транспортных средств должны соответствовать полоскам, соответствующим желающему направлению, не менее 50 м, до пересечения и обязаны уважать значение индикаторов и маркировки.
- На перекрестках без маркировки делимитации полоса водители транспортных средств занимают, по крайней мере, на 50 м до пересечения, следующие позиции:
  - ряд возле границы или земли, те, кто хочет изменить направление движения вправо;
  - Ряд рядом с осью дороги или рядом с маркировкой маркировки, те, кто хочет изменить направление слева. Когда движение происходит на одной дороги, водители, которые намерены повернуть налево, обязаны занять ряд возле границы или левой стороны;
  - Любой из рядов, тех, кто хочет идти вперед.

Штраф в размере более 1600 лей для водителей, которые не знают правила в смысле кольцевой развязки

Водители, которые не соответствуют правилам трафика в кольцевой развязке, рискуют штрафом более 1600 лей.

«Представляет собой нарушение и санкционируется штрафом в третьем классе санкций несоблюдение правил на полосах.Устанавливает искусство. 101 (16) Кодекса дорожного кода 2025.

Это означает, что водители могут получить санкцию от 6 до 8 тонких очков. Это от 1215 лей до 1620 лей.

И самая распространенная ошибка, которую водители совершают в кольцевой развязке, просто не соответствует правилам, касающимся циркуляции полос. Часто те, кто находится на пленке 2 или 3, идут вперед. Но он не понимает, что он «обрезает лицо» тех, кто находится в группе 1, которые продолжают путешествовать налево.

К сожалению, в этих ситуациях драйверы рискуют не только получать штраф, но и производить дорожно -транспортное происшествие.

Полицейский Тави Перха объясняет в приведенном ниже клипе, каковы правила трафика в кольцевой развязке, у которого есть приоритет и как применяется закон.