2025: Видеокамеры в городе превратятся в камеры фиксированной скорости, вычисляющие среднюю скорость? Проект анонсирован румынской полицией

Румынская полиция объявила о масштабном проекте по повышению безопасности дорожного движения. Власти предлагают изменить закон, ввести понятие «средней скорости» и упростить способы наказания водителей. Также видеокамеры в городах и принадлежащие CNAIR могут быть преобразованы в стационарные радары. Точнее, с их помощью можно будет определить среднюю скорость каждого автомобиля, и если она превысит разрешенный законом предел, водителя накажут.

Министерство внутренних дел (МАИ) объявило, что в следующий период на общественное обсуждение будет вынесен обширный проект по внесению поправок в GEO 195/2002.

Он вносит многочисленные изменения в правила дорожного движения. Но самое главное касается интеграции видеокамер местных властей и Национальной дорожной компании (CNAIR) в уникальную систему контроля скорости автомобилей. При этом впервые в Румынии будет введено понятие «средней скорости».

2025: Видеокамеры в городе превратятся в камеры фиксированной скорости, вычисляющие среднюю скорость?

В настоящее время полиция действует по трем компонентам борьбы с нарушениями правил дорожного движения:

• непосредственно, через полицию на местах;
• мониторинг дорожного движения с помощью 700 мобильных полицейских камер (радаров на штативах), связанных с концепцией e-SIGUR;
• обработка нарушений, о которых сообщили участники дорожного движения.

Но к ним можно добавить тысячи других видеокамер, уже установленных мэриями и CNAIR, которые будут практически преобразованы в стационарные радары.

«Система e-SIGUR работает с 01.01.2025 и имеет особую сложность, а реальность на местах требует нескольких мер по интеграции инфраструктуры местного публичного управления, CNAIR, а также других компонентов МАИ. Создаем предпосылки для интеграции палат местного публичного управления и CNAIR в систему eSIGUR и для обработки огромного объема данных.«, — заявил глава румынской полиции главный квестор Богдан Депеску.

Таким образом, как видеокамеры в городе, установленные мэриями, так и камеры CNAIR, имеющие возможность определять скорость автомобиля, будут интегрированы в уникальную национальную систему мониторинга дорожного движения.

Эта система будет автоматизирована, а это означает, что изображения будут анализироваться сложной компьютерной системой. Компьютер определит, когда транспортное средство нарушает установленный законом предел скорости, и отправит предупреждение.

Более того, он не только измерит скорость автомобиля в момент съемки, но и рассчитает среднюю скорость.

Что такое средняя скорость и как она рассчитывается?

«Введем понятие средней скорости. Эта концепция достигается путем определения средней скорости движения на участке дороги в нескольких государствах-членах Европейского Союза, таких как Австрия, Нидерланды, Испания, Болгария, в самом начале сентября.«, — заявил также представитель МАИ.

Это означает, что система eSigur рассчитает время, за которое автомобиль проехал расстояние между двумя камерами фиксированной скорости. А если он доберется до следующей камеры быстрее обычного, то она подсчитает, насколько он в среднем превысил разрешенную скорость.

Например, длина автомагистрали Бухарест-Питешти составляет около 130 км. Одна из камер установлена ​​при въезде на автомагистраль, другая – при выезде. Если водитель соблюдает установленный законом предел, то есть 130 км/ч, он не может проехать менее 60 минут от Бухареста до Питешти.

Но если он прибудет через 40 минут, значит, он ехал со средней скоростью около 195 км/ч. В этом случае он останется без прав на 90 дней, поскольку превысил скорость на 65 км/ч.

Владелец автомобиля оштрафован автоматически

Еще одно изменение касается того, как применяются санкции к тем, кого фиксируют эти фиксированные камеры контроля скорости.

«Мы вводим упрощенный механизм определения штрафных санкций, когда владелец транспортного средства является также его постоянным водителем. В этой ситуации владелец получит сообщение напрямую, и если он подтвердит, что управлял транспортным средством, сообщение считается донесенным без дальнейших процедур.«, — пояснил глава румынской полиции.

Поэтому предварительный допрос автовладельца о человеке за рулем будет отменен. Но если транспортное средство будет зарегистрировано как превысившее установленный законом лимит, его владелец получит штраф.

Если он не управлял транспортным средством, он может сообщить полиции, кто на самом деле находился за рулем. Ситуация, при которой первоначальный штраф автоматически отменяется и выдается другая санкция, на этот раз на имя водителя, указанное владельцем.

Законопроект о внесении поправок в закон будет вынесен на общественное обсуждение.