2025: Вы ускоряетесь на светофоре? Типичные ошибки и как их избежать
Вы когда-нибудь задумывались, стоит ли выключать машину на светофоре? Хотя это кажется простым выбором, многие водители допускают ошибки, которые могут повлиять на производительность и срок службы автомобиля. Вот распространенные ошибки, которые допускают водители на светофоре, и как их можно избежать, независимо от того, какая у вас машина — с механической или автоматической коробкой передач.
Больше водителей ездят по городу. А это означает, что почти всегда интенсивное движение, на низких скоростях, с множеством остановок и троганий. Это приводит к тому, что сцепление выжимается до максимальной мощности.
Кроме того, существует ряд отличий между автомобилями с автоматической коробкой передач и машинами с механической коробкой передач. Каждым из них необходимо управлять определенным образом в условиях интенсивного движения, чтобы избежать ускоренного износа сцепления. Но не все водители знают эти детали, поэтому есть некоторые распространенные ошибки, которых можно легко избежать.
2025: Вы выключаете передачу на светофоре, если у вас автоматическая коробка передач?
В случае автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, рекомендуется не выключать ее при стоянии на светофоре.
«Когда вы едете на автомобиле с автоматической коробкой передач, переключение передач осуществляется системой автомобиля. Таким образом, вам, как водителю, придется использовать только две педали: акселератора и тормоза. Оба подключены к системе сцепления, которая в зависимости от скорости и нагрузки переключается на более высокую или низкую передачу. А когда вы полностью останавливаетесь и держите ногу на тормозе, двигатель автоматически отключается.— пояснил Auto24 инструктор по вождению Мариан Кроитору.
А специалисты рекомендуют на светофоре или в пробке, если у вас машина с автоматической коробкой передач, не выключать ее из режима D (Drive).
«Система рассчитана на автоматическую работу. Таким образом, чем больше вы переключаетесь с D на P (Парковка) или N (Нейтраль), тем больше будет износ. Лучше всего держать машину в режиме Drive с момента выезда с места и до момента парковки.», — объяснил механик Роберт Марин для Auto24.
Это одна из самых частых ошибок, допускаемых людьми, которые водят автомобили с автоматической коробкой передач.
Как правильно управлять автомобилем с механической коробкой передач?
Многие водители стоят на светофоре с выжатой педалью сцепления и уже на первой передаче. Они проходят несколько метров, затем снова останавливаются и предпочитают оставаться в сцеплении, а не выдергивать и снова включать его.
Однако эта привычка имеет два эффекта. Во-первых, нога будет уставать, во-вторых, износ сцепления будет намного быстрее. То же самое произойдет, если вы привыкли съезжать с трапа без использования ручника. Или если использовать вторую передачу, чтобы уйти с места.
Так, в случае с автомобилями с механической коробкой передач рекомендуется выключать машину так часто, как только вы стоите на месте. Чем дольше удерживается педаль сцепления, тем быстрее изнашиваются детали трансмиссии. К сожалению, это еще одна распространенная ошибка водителей.
В заключение хочу сказать, что стиль вождения должен быть адаптирован к машине, на которой мы ездим. В случае автомобилей с автоматической коробкой передач мы должны удерживать D. А вот в автомобиле с механической коробкой передач мы должны переключать передачу каждый раз, когда останавливаемся.
