3D-печатные сиденья, прямоугольный руль и двери суперкара, новый концепт Peugeot Polygon — ФОТО — ВИДЕО

3D-печатные сиденья, прямоугольный руль и двери суперкара, новый концепт Peugeot Polygon - ФОТО - ВИДЕО

Peugeot опубликовала новую информацию и изображения своего нового компактного концепта под названием Polygon.

Спустя месяц после презентации нового концепта Polygon компания Peugeot предоставила публике новую информацию и его фотографии. Компания описывает его как маневренный, веселый и ориентированный на будущее. Хотя новый автомобиль, который будет основан на этом концепте, не сможет выглядеть идентично из-за технических ограничений, возникающих в процессе создания серийного автомобиля, Полигон является ярким индикатором будущего направления французской компании как с технической, так и с эстетической точки зрения. Автомобиль компактный, под 4 метра, и с его помощью компания протестирует несколько новых технологий, таких как система Hypersquare или технология Micro-LED.

Hypersquare — новая система рулевого управления автомобиля, созданная инженерами Peugeot. Новое рулевое колесо отличается прямоугольной формой с четырьмя отверстиями в каждом углу, которые на самом деле являются кнопками, через которые будет осуществляться доступ к основным органам управления. Желание французов — получить доступ ко всем основным органам управления, не отрывая руки от руля. Новое рулевое колесо будет работать вместе с Peugeot i-Cockpit. Лобовое стекло превращается в экран, на котором за рулем отображаются приборы приборной панели через панель Micro-Led, при этом все экраны исчезают с приборной панели. Новый дисплей эквивалентен 31-дюймовому экрану. Во время движения внутренний дисплей будет уникальным для каждого режима (Cruise, Fun или Hyper), а когда автомобиль неподвижен, изображения также могут отображаться снаружи.

Новая система дистанционного управления занимает центральное место в новой концепции.

Интерьер Polygon можно персонализировать, используя различные цвета и материалы. Например, используемые стулья напечатаны на 3D-принтере, а затем заполнены пеной целиком, что дает возможность принимать различные формы. Даже шины могут быть модифицированы: Peugeot извлекает выгоду из партнерства с Goodyear в отношении шин для концепта. Настраиваемые части приборной панели, обивки, части крыши, пенопласта сидений и колпаков колес изготовлены из переработанных материалов, а некоторые из них напечатаны на 3D-принтере из переработанного пластика из ПЭТ.

Система Steer-by-Wire обеспечивает электронное соединение между рулевым колесом и другими компонентами, отвечающими за рулевое управление. Эта технология уже используется в авиационной промышленности, и теперь Peugeot хочет протестировать ее и на автомобилях. Компания заявляет, что она будет присутствовать на серийном автомобиле с 2027 года. В дополнение к традиционному гидроусилителю руля новая система будет ограничивать движения рулевого колеса в зависимости от скорости, причем быстрые и резкие движения возможны только на низких скоростях (максимальный поворот составит 170 градусов в каждом направлении). По словам компании, это также снижает вибрацию и улучшает реакцию на команды.

Концепция Polygon будет иметь разные конфигурации. Городской, подходящий для городского движения, Player — спортивная комплектация, а для любителей походов есть версия Explorer.

ВИДЕО



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии