Audi A2: машина, которая была за 20 лет до времен … и была наказана за это
Audi A2 была выпущена 25 лет назад, и если вы не были осторожны, то это идеальное время, чтобы понять, почему, возможно, самая умная машина, которую никто не хотел. Эта модель с самого начала была противоречием на колесах. Автомобиль, который весил как корзину для пикника, но поставлялся с технологиями большого класса. Построенный почти полностью из алюминия, с потреблением 3 процентов, A2 хотел быть революцией в компактном сегменте. И это было действительно. Только никто не заметил.
На запуске, в 1999 году, все были заняты внедорожниками, бежевой кожей и идеей, что больше значит лучше. В середине этого безумия появилось A2: маленький, эффективный, построенный из немецкой одержимости для каждого грамма. Это была первая четырехслойная машина, потребляющая менее 3 литров. Блестящий.
Слишком умно, слишком рано
Интерьер был просторный, но спартанский. Команды, интуитивно понятные. Форма тела? Функциональный, но немного странно, казалось, что кто -то растопил TT и слил в форму MPV. И все же, с технической точки зрения, A2 был демонстрацией силы. Структура ASF (Audi Space Frame) была революционной. Аэродинамический коэффициент: лучше, чем многие седан сегодня.
Проблема? Никто не понял, почему они должны платить за автомобиль, который выглядел не дорого. В 2005 году Audi вытащила занавеску, после того, как только 176 000 копий были проданы. Те, кто его купил? Провидцы. Те, кто его игнорировал? Точно так же, кто покупает двухтонный гибридный внедорожник сегодня, чтобы перейти в торговый центр в режиме «Eco».
Заключение? Прекрасная неудача. Смелый эксперимент. И доказательство того, что иногда машина может быть правильной … 20 лет слишком рано.
В настоящее время Audi A2 легко становится легкой коллекцией. Это легко, это умно, не ржавеет и имеет искреннее очарование. Не кричать после внимания. Но если вы понимаете, сколько, вы слышите, как он кричит: «Я сказал вам». A2 был, вероятно, самым умным выбором, который никто не хотел сделать. И именно по этой причине, через 25 лет после запуска, вместо того, чтобы быть забытым, это начинает понимать. Это было слишком дорого для некоторых, слишком просто для других, слишком странно для большинства.
И, возможно, самое грустное во всей этой истории — это то, что через 25 лет Audi A2 по -прежнему дает реальные уроки эффективности сегодняшним электрикам, которые «революционизируются». Машины, которые обещают вам сохранить планету, пока вы не увидите, сколько энергии и ресурсов потребляется для их создания и обслуживания. A2 не нуждались в гнездах, программном обеспечении или 800 нм, чтобы переместить нелепо тяжелое тело из одного светофора. У него был только небольшой двигатель, умный план и мало уважения к законам физики. Он не шумел, он не просил аплодисментов. Просто работай. И именно поэтому мир не хотел. Потому что вместо того, чтобы заставлять вас чувствовать себя как экологический супергерой, который спасает планету, А2 был одним.
Audi A2 прошла 25 лет, отмечая четверть века с тех пор, как истинная эффективность была полностью проигнорирована.
