Autostrada Moldovei: Как выглядит первая вихревая развязка в Румынии и когда откроется соединение между А7 и А8
Первая вихревая дорожная развязка в Румынии формируется на автостраде Молдовы и станет точкой соединения между А7 и А8, двумя наиболее важными дорожными проектами, реализуемыми в 2026 году, пишет Economedia.
Автомагистраль А7 в Молдове вступает в важную фазу с завершением строительства первой вихревой развязки в Румынии. Перекресток соединит автомагистраль A7 с будущей автомагистралью A8, известной как Autostrada Unirii.
На недавних изображениях с места строительства видно, что конструкции возводятся одновременно, а распорки уже намечены в земле. Этот проект является одним из самых сложных, реализуемых в настоящее время на национальной дорожной сети. Транспортная развязка рассчитана на интенсивное движение транспорта и прием крупных потоков с северо-востока страны. Его конфигурация отличается от любого другого перекрестка автомагистралей, реализованного до сих пор в Румынии.
Autostrada Moldovei: первая вихревая развязка в Румынии
Название «водоворот» происходит от формы раскосов, расположенных по спирали, похожих на вихрь. В отличие от узла клеверного листа, это решение более эффективно разделяет потоки трафика.
Транспортные средства, меняющие направление, больше не пересекают основные потоки на одном уровне. Таким образом уменьшаются конфликтные ситуации и повышается безопасность дорожного движения.
На развязке А7 и А8 появятся 8 раскосов, рассчитанных на скорость до 80 км/ч. Проектом предусмотрено 12 проездов (8 по А7 и 4 по А8), а также 5 мостов.
Весь перекрёсток протянулся примерно на 2 километра и занимает около 220 гектаров. Это одна из крупнейших конфигураций дорог, запланированных в Румынии за последние годы.
Когда узел между А7 и А8 будет готов
Вихревой узел является частью участка Бакэу-Пашкань автомагистрали А7 Молдова. По состоянию на конец февраля 2026 года физическое состояние участка, на котором он расположен, превышает 40%.
Открытие движения до Пашкань планируется поэтапно в течение 2026 года. Крайний срок завершения последних километров до Пашкань — декабрь 2026 года.
Соединение между автомагистралями A7 и A8 обеспечит прямую связь между осью Молдовы север-юг и будущим коридором восток-запад через Карпаты. Эффект будет заметен в сокращении времени в пути и облегчении дорожного движения в городах, через которые в настоящее время проходят транзитные перевозки.
Для водителей этот узел означает быстрый доступ к Трансильвании, не пересекая перегруженные городские районы.
Для региона он представляет собой современную инфраструктуру, сравнимую с крупными развязками автомагистралей в Западной Европе.
