Автомобиль, который платит ваш текущий: BMW IX3 и новая система V2G

BMW и E.ON отмечают премьеру в индустрии немецкой и энергетической энергии, официально запустив первое коммерческое решение транспортного средства для GID, предназначенное для частных клиентов. В центре этой революционной системы был электрический внедорожник BMW IX3, который, таким образом, становится первой электрической моделью, способной заряжать и возвращать энергию обратно в сеть.

Новая технология превращает модель IX3 из простого электромобиля в активного участника на рынке энергетики, способного функционировать в качестве мобильного хранения. С помощью двухэтажной системы зарядки и профессиональной станции BMW Wallbox энергия от автомобильной батареи может использоваться в более длительные периоды потребления, а затем перезарядить излишки в сети. Этот процесс связан с интеллектуальным программным обеспечением, разработанным BMW в сотрудничестве с E.ON.

Клиенты могут сэкономить до 720 евро в год, не влияя на автомобильную батарею

Одним из самых больших преимуществ для пользователей будет то, что он сможет извлечь выгоду из около 14 000 километров от совершенно бесплатного вождения из -за бонуса до 720 евро в год, предлагаемым тем, кто предоставляет аккумулятор для услуги V2G. Кроме того, каждая минута, в которой автомобиль подключен к сети, оплачивается.

Согласно BMW, новая технология, разработанная ими, не влияет на батарею транспортного средства, система интегрирует все виды интеллектуальной защиты, которая удерживает батарею в оптимальной долгосрочной эксплуатационной зоне. Клиенты могут устанавливать точные цели, в зависимости от их ежедневных потребностей, имея весь контроль над процессом загрузки.

Конкретный шаг к будущему энергии и мобильности

Эта инициатива представляет собой четкий шаг к интеграции электромобиля в энергетическую экосистему будущего. Таким образом, BMW IX3 становится конкретным примером устойчивого взаимосвязанного транспортного средства, который приносит много преимуществ для пользователей и энергетической системы.

Запуск на рынке совпадает с запуском BMW IX3, и технология будет интегрирована в будущих моделях BMW.

Короче говоря, в смысле всех, с этой технологией BMW сделал IX3 своего рода батареей, которая может вернуть ток в сети. Это означает, что автомобиль не только потребляет, но и помогает системе электроэнергии. Вместо этого водители могут пойти с ее более дешевой или даже бесплатной. Все сделано автоматически и будет намного легче понять после применения на практике, чем объяснено. Это хорошая идея, которая помогает людям и природе.