Автомобили с самыми низкими оценками по тестам безопасности в 2024 и 2025 годах. Среди них — Dacia
Большинству автомобилей удается получить четыре или пять звезд в тестах безопасности Euro NCAP. А это значит, что у вас высокий или очень высокий уровень защиты как водителя, пассажиров, так и пешеходов. Из почти 160 протестированных автомобилей только восемь получили более низкую оценку, и Dacia входит в их число.
По данным, опубликованным Euro NCAP, в 2024 году было протестировано 57 автомобилей. В 2025 году их число увеличилось почти вдвое: на испытаниях прошли 108 моделей.
Из них 43 автомобиля получили 4 звезды в тестах на безопасность, а 108 автомобилей получили максимальную оценку: 5 звезд.
Вместо этого 8 получили только 3 звезды, в том числе Dacia вошла в число автомобилей с худшим рейтингом в Европе.
Автомобили с худшими результатами в тестах безопасности 2024 и 2025 годов
Автомобили с самыми низкими результатами тестов Euro NCAP в 2024 году — Suzuki Swift, Jeep Avenger, Ford Tourneo Courier, Ford Tourneo Custom, Dacia Duster и Dacia Bigster.
Все эти модели получили 3 звезды в тестах на безопасность из 5 возможных.
Обе модели Dacia набрали 57% в категории систем безопасности автомобиля и 60% в категории защиты пешеходов. Duster получил оценку 70% по защите взрослых пассажиров и 85% по защите детей в автомобиле. В то время как Бигстер получил 85% по защите детей, но 69% по защите взрослых.
Автомобили с самыми низкими оценками по тестам безопасности в 2025 году, также получившие 3 звезды, — это VW T-Cross и Donfeng Box.
T-Cross получил в этом году самый низкий балл в категории вспомогательных систем — всего 57%. За защиту пешеходов она получила 60%, а за защиту пассажиров 74%. Лишь по защите детей в случае ДТП он немного превысил 80%.
Что означают 3 звезды в тестах на безопасность
Этот результат может показаться неудовлетворительным, но 3 звезды в тестах на безопасность означают, что автомобиль обеспечивает защиту выше среднего.
Кроме того, учитываются многие критерии, касающиеся дополнительных функций и систем безопасности. Например, автоматическое торможение, обнаружение выезда за пределы полосы движения, поддержание дистанции, мониторинг водителя и т. д.
А некоторые модели, например модели Dacia, обладают лишь минимальным количеством таких функций. Потому что упор делается на обеспечение минимально возможной цены, а не на предложение дополнительных функций.
Потому что если мы посмотрим на полученный балл по защите пассажиров или детей, то увидим, что он значительно выше среднего.
Таким образом, даже автомобили с самыми низкими результатами тестов Euro NCAP в 2024 и 2025 годах по-прежнему безопасны.
