Автомобильная промышленность Великобритании находится в застое. Самые продаваемые автомобили в Великобритании производятся в Румынии, Испании или Словакии.
По данным Profit.ro, производство автомобилей в Великобритании продолжает падать до беспрецедентного уровня за последние шесть лет. Самым продаваемым автомобилем в Королевстве является Ford Puma, модель производится в Крайове, а в топ-10 вошли три модели, произведенные в Китае.
Где еще производятся автомобили в Великобритании?
Среди стран, из которых британцы импортируют больше всего, — Румыния, Чехия, Китай, Бельгия или Германия, и это происходит уже несколько месяцев. Тенденция заключается в резком снижении продаж автомобилей, произведенных на британских заводах. В Великобритании заводы по массовому производству автомобилей расположены в:
- Гейдон – Астон Мартин;
- Крю – Бентли;
- Солихалл, Хейлвуд, Касл Бромвич – Jaguar Land Rover;
- Коули – Мини;
- Сандерленд – Ниссан;
- Элсмир Порт – Воксхолл.
До 2021 года Honda также производила автомобили в Суиндоне, но японцы предпочли закрыть там производственную линию. Такие производители, как Aston Martin или Bentley, производят не очень большое количество автомобилей, но оба они вносят свой вклад в 665 885 единиц, собранных в островной стране. Однако этот показатель на 17,2% ниже, чем в 2024 году. Для сравнения, в Румынии, по данным ACAROM, было произведено более 80 000 автомобилей (81 009 единиц) всего на двух заводах: в Миовень (Дачия) и в Крайове (Форд).
Румыния, Словакия и Китай производят самые продаваемые автомобили в Великобритании.
Ford Puma с тепловыми и электрическими двигателями, производимый в Румынии, является самым продаваемым автомобилем в Великобритании. Другие автомобили, которые хорошо продаются, производятся в:
- Китай – Mini Cooper EV, Jaecoo 7, Tesla Model 3;
- Словакия – Киа Спортейдж;
- Бельгия – Volvo XC40;
- Германия – Фольксваген Тигуан;
- Испания – Vauxhall Corsa, Ford Kuga;
- Чехия – Hyundai Tucson.
Производство автомобилей, поставляемых на внутренний рынок, упало на 7,5%, а производство внедорожников, таких как Vauxhall Movano, упало на 81,2%. Не лучше дела обстоят и в сегменте электромобилей: производство электрифицированных автомобилей упало на 2,8% до 26 629 единиц.
Британский автопром находится под давлением возможных законодательных изменений в Евросоюзе, тех, посредством которых устанавливается «лейбл» «Сделано в ЕС» (Made in the EU), и даже если и есть предложения о включении в производственную зону блока ЕС, то официально это не подтверждено. В то же время интеграция Великобритании в производственное пространство ЕС затруднена из-за Брексита, который вывел Великобританию из Евросоюза.
