Бентли передумает: до 2035 года.

Bentley, британский бренд, синонимичный с утонченным роскошным и аристократическим выступлением, только что объявил о значительном изменении направления: план стать исключительно электрическим брендом до 2030 года был отложен. Да, фиксируйте эту экологическую цель, больше не держится. Почему? Потому что рынок еще не готов, особенно в роскошном сегменте, в котором активирует Бентли.

Согласно отчету Carscoops, Bentley решила, что к 2035 году более реалистично сохранить плагические двигатели для термических и гибридов. Это означает, что будущие поколения Bentayga, Continental GT и Flying Spur не будут электрическими, но будут продолжать существовать с традиционными двигателями. Очень важное изменение для бренда, которое обещало, что он больше не будет производить какой -либо двигатель внутреннего сгорания после 2030 года.

VW Group делает шаг назад перед рыночной реальностью

Это решение не входит в изоляцию. Другие бренды в Volkswagen Group вернули: Porsche и Audi недавно объявили аналогичные стратегии, признав, что полный переход к электричеству не достижится в текущем темпе. И Бентли, с консервативной и требовательной клиентурой, не может рисковать потерять лояльность тех, кто все еще предпочитает традиционный двигатель вместо электромобиля. Это не просто вопрос ностальгии. Недостаточная зарядная инфраструктура, законодательная неопределенность и колебания в цепочках поставок установили гонку на электрификацию. Особенно, когда клиенты платят шесть дигитов и не будут идти на компромисс.

Тем не менее, Бентли не бросает всю идею в мусор. Его первая полностью электрическая модель, роскошная внедорожник, запланирована на 2026 год, а долгосрочная стратегия остается для запуска электрифицированной модели каждый год. Но вместо того, чтобы идти на EV, Бентли теперь выбирает более медленный и более адаптированный переход к реальности рынка.

Изменение ритма, а не направления

Заключение? Бентли не отказывается от будущего, просто отложил его. Для тех, кто мечтает о электрическом Бентли, это меньше ожидается. А для тех, кто любит элегантный V8 под капюшоном, хорошая новость заключается в том, что он не исчезает слишком рано.