BMW полагается на водород и изменяет способ, которым производятся автомобили: первое автомобильное растение, подключенное к водородной сети
BMW Group объявила, что ее завод Leipzig, Германия, должен быть первой автомобильной фабрикой в мире, подключенной к водородной трубе. Проект предусматривает связь примерно в 2 километрах между производственным объектом и будущей центральной водородной сетью. Контракты были подписаны с компаниями Mitnetz Gas и Ontras Gestransport.
Как только трубопровод функционирует, установку больше не придется получать водород в виде бутылок, транспортируемых грузовиками, но выиграет от непрерывного питания. Согласно плану, постоянная доставка водорода начнется в середине 2027 года. По этому прямому соединению BMW намерен использовать водород в больших процессах, требующих энергии, таких как сушилки в мастерской по краской. Согласно официальным заявлениям, этот способ власти обеспечит повышенную технологическую гибкость.
Существующий опыт использования водорода
Завод Лейпцига не в начале, когда дело доходит до водорода: в 2022 году оно представило гибкую горелку для мастерской по краской, премьера в то время. В настоящее время у него 11 таких горелок, которые могут работать с газом или водородом.
Компания также управляет внутренним парком с более чем 230 автомобилями на основе кучи сгорания, приводимых в силу на внутренних станциях на заводе. Это один из крупнейших парков в Европе.
Национальная водородная сеть и последствия
Проект зарегистрирован в большей плоскости инфраструктуры: Германия намерена разработать центральную водородную сеть около 9 000 км, что будет введено в эксплуатацию, поскольку потребности и энергетические возможности позволят это. Сеть должна достичь полной работы к 2032 году.
Соединение завода с этой сетью открывает возможности для снижения материально -технических затрат и повышения энергоэффективности. В то же время это бетонное испытание для будущих промышленных водородных применений в автомобильном секторе.
О фабрике в Лейпциге
Группа BMW в Лейпциге работает с 2005 года и производит до 1300 автомобилей в серии BMW 1, 2 серии Gran Coupe, 2 серии Active Tourer и Mini Countryman.
До настоящего времени инвестиции на фабрику превысили 5 миллиардов евро, а количество прямых сотрудников составляет около 6700.
