BMW присоединяется к Porsche и Subaru в развитии автомобилей с механической коробкой передач
Глава спортивного подразделения BMW Франк ван Мил заявил ранее в этом году, что автомобили с механической коробкой передач «не имеют особого смысла с технической точки зрения». но в интервью Automobilwoche вице-президент BMW M противоречит своему боссу, заявив, что бренд пока не готов отказаться от руководства по эксплуатации.
Почему глава BMW M хочет отказаться от механических коробок?
Босс BMW M Франк ван Мил утверждает, что механическая коробка передач ограничивает крутящий момент двигателя, в то время как автоматика может справиться с полной выходной мощностью. Это заявление необходимо рассматривать в контексте BMW M5 с гибридной системой, развивающего 727 лошадиных сил и 1000 Нм максимального крутящего момента двигателя.
Конечно, инженеры могут разработать более надежную трансмиссию, способную раскрыть весь потенциал силового агрегата, но спрос на такие трансмиссии постоянно снижается. Трудно оправдать вложение денег в новую механическую коробку, зная с самого начала, что с продажами у нее будут проблемы.
Читайте также: Какие автомобили с механической коробкой передач еще можно купить в 2026 году?
Вице-президент подразделения BMW M «обещает решение»
Сильвия Нойбауэр, вице-президент подразделения BMW M, утверждает, что баварские инженеры работают над решением, позволяющим сохранить трехпедальную трансмиссию, даже несмотря на то, что мощность их 3-литрового двигателя постоянно увеличивается. Таким образом, компания объединяет усилия Porsche, которая разрабатывает механическую коробку передач с возможностью переключения в автоматический режим, и Subaru, которая планирует использовать механическую коробку передач для своих будущих электромобилей.
BMW может рассмотреть возможность искусственного ограничения мощности двигателя, чтобы сохранить долговечность механической коробки передач. Так было уже некоторое время, поскольку крутящий момент автоматической коробки передач BMW M2 на 50 Нм больше, чем у того же автомобиля, оснащенного механической коробкой передач.
Будущее механических коробок передач не выглядит безоблачным, и не только из-за низкой скорости подачи и ограниченной мощности. Франк ван Мил также отметил более высокий расход топлива, который может не иметь значения для некоторых покупателей высокопроизводительных автомобилей.
BMW не отказывается от двигателей внутреннего сгорания
Однако BMW не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Компания уже подтвердила выпуск M3 следующего поколения с шестицилиндровым двигателем, запуск которого ожидается в 2028 году. Этот график предполагает, что спортивный седан останется в продаже до 2030-х годов, когда, вероятно, появится линейка электромобилей под маркой M.
