BMW тестирует M5 Touring в зимних условиях. Модель будет иметь элементы дизайна, вдохновленные Neue Klasse.

BMW готовит обновленную версию своей высокопроизводительной модели M5 Touring с элементами дизайна, вдохновленными языком дизайна. Новый Класс. Сообщается, что баварский производитель модифицировал двигатель V8, чтобы он соответствовал экологическим стандартам Евро-7.

В то время как предыдущие прототипы предполагали, что автомобиль получит решетку радиатора и фары, напоминающие i3 и iX3, эта версия выглядит более развитой. На изображениях, полученных Carscoops, виден центральный воздухозаборник и большое нижнее отверстие. Остальная часть дизайна во многом заимствована из модели без фейслифтинга.

Войдите ЗДЕСЬ, чтобы увидеть фотогалерею обновленного BMW M5 Touring.

Изменения, вероятно, продолжатся и внутри: новый панорамный экран iDrive расположен у основания лобового стекла. Экран, занимающий всю ширину приборной панели, должен сопровождаться новой системой Информационно-развлекательная система 17,9-дюймовый экран под управлением операционной системы, уже присутствующей на BMW iX3.

С марта этого года модели в странах-членах ЕС и на других рынках, соответствующие стандартам ЕС по выбросам, будут использовать цикл сгорания Миллера и оснащены улучшенной системой доочистки выхлопных газов. Они также получат выгоду от оптимизированного программного обеспечения управления двигателем, предназначенного для снижения выбросов и повышения эффективности.

В результате мощность 4,4-литрового битурбированного двигателя V8 падает с 577 до 537 лошадиных сил, то есть на 40 лошадиных сил. BMW не подтвердила, изменится ли крутящий момент по сравнению с предыдущим значением в 750 Нм.

Несмотря на более низкое значение V8, мощность комбинированной системы автомобиля остается неизменной и составляет 717 лошадиных сил, причем разница покрывается оптимизацией программного обеспечения электродвигателя, а не аппаратными изменениями.