Британская пресса: Renault Bridger может продаваться в Европе под брендом Dacia
Новый компактный внедорожник Renault Bridger, который первоначально будет продаваться в Индии, может выйти на европейский рынок под брендом Dacia, пишут британские журналисты autoexpress.co.uk.
Renault Bridger изначально разрабатывался для индийского рынка. Однако британская пресса пишет, что автомобиль может быть адаптирован для Европы и продаваться как модель Dacia.
Внедорожник поступит в производство в 2027 году на заводе Renault в Ченнаи. Хотя проект все еще находится на стадии анализа для европейского рынка, представители группы Renault не исключают такой возможности.
Бриджер будет использовать ту же техническую платформу, на которой будет построено следующее поколение Dacia Sandero. Если план подтвердится, модель может стать одним из самых доступных городских внедорожников в линейке Dacia.
Renault Bridger может продаваться в Европе под брендом Dacia
По данным британского издания, Renault рассматривает возможность расширения проекта Bridger за пределы индийского рынка.
Фабрис Камболив, генеральный директор бренда Renault, заявил, что модель в первую очередь предназначена для Индии и рынков с левосторонним управлением, но компания рассматривает и другие регионы.
Чиновник заявил, что расширение на другие континенты является «открытым вопросом» и что такая возможность рассматривается.
Небольшой внедорожник с дизайном, вдохновленным моделями внедорожников.
Renault Bridger будет иметь длину менее четырех метров, что является важным показателем для индийского рынка, где автомобили ниже этого предела получают выгоду от более низких налогов.
Несмотря на компактность, дорожный просвет модели составит около 200 мм, что придает ей суровый вид и более высокую посадку водителя, чем у хэтчбека.
Внешний дизайн вдохновлен классическими внедорожниками с внедорожными способностями, такими как Land Rover Defender или Suzuki Jimny. Автомобиль имеет вертикальные пропорции, почти прямые углы и очень короткие консоли. Капот представляет собой раскладушку, а сзади имеется боковая задняя дверь и внешнее запасное колесо.
Руководитель отдела дизайна Renault Лоренс ван ден Акер подтвердил, что модель уже была проанализирована в студиях группы и что реакция была положительной. Однако он уточнил, что автомобиль должен быть адаптирован с точки зрения аэродинамики и выбросов для европейских рынков.
Новая платформа и электрифицированные двигатели
Bridger станет первой моделью, построенной на новой модульной платформе RGMP Small, разработанной Renault для малолитражных автомобилей. Та же техническая архитектура будет использоваться для Dacia Sandero следующего поколения.
Французский производитель планирует предложить несколько типов двигателей, включая гибридные и электрические варианты.
В версии для индийского рынка модель может использовать бензиновый двигатель объемом не более 1,2 литра, что дает возможность воспользоваться местными налоговыми льготами. Внедорожник подчеркнет внутренний простор и практичность.
Renault утверждает, что у Bridger будет одно из самых просторных мест для задних пассажиров в своем классе. Багажник будет иметь объем около 400 литров, а в салоне будет большой центральный экран и современные системы связи.