BYD приближает конкурента Volkswagen Tiguan к Европе. Seal U DM-i будет производиться в Турции с 2026 года

Автомобильная компания BYD будет производить гибрид Seal U DM-i в Турции. В сентябре это была самая продаваемая гибридная модель компании в Европе.

Пытаясь оказать большее давление на европейских конкурентов, таких как Volkswagen, BYD Auto переносит производство ближе к Европе. Таким образом, китайская компания начнет производство подключаемого гибрида Seal U DM-i в Турции. Это будет первая модель, произведенная на заводе BYD в Турции, сообщила вице-президент компании Стелла Ли. Ожидается, что ввод завода в эксплуатацию состоится где-то в конце следующего года. Seal U DM-i является самой продаваемой китайской моделью: в сентябре этого года было зарегистрировано 55 504 модели. Большое количество регистраций помогло BYD Auto стать самым продаваемым подключаемым гибридом в регионе за первые девять месяцев года, обогнав конкурента Volkswagen Tiguan.

Также на заводе в Турции представители BYD заявили, что хотят также производить вариант Atto 3 DM-i. На данный момент Atto 3 доступен на европейском рынке только в электрической версии. С 10 676 регистрациями в сентябре он занял 8-е место в иерархии компактных внедорожников с аккумуляторной батареей. Вариант DM-i или Dual Mode Intelligent — это система BYD PHEV. Его цель – сделать использование энергии более эффективным.

BYD пытается избежать пошлин ЕС

Европейский Союз ввел 10%-ные пошлины на PHEV, импортируемые из Китая. Таким образом, через завод в Турции BYD пытается обойти пошлины, причем импорт автомобилей из Турции эти тарифы не затрагивают. Компания сосредоточила свое внимание на подключаемых гибридах для европейского рынка, поскольку ЕС ввел дополнительные пошлины в размере 17 процентов на полностью электрические автомобили, произведенные в Китае. Это также можно увидеть в продажах. В сентябре 2025 года на гибриды пришлось 90% всех продаж Seal U DM-i, а в том же месяце прошлого года на полностью электрический вариант пришлось 85% продаж.

Помимо производственной линии в Турции, BYD Auto хочет производить модель Dolphin Sutf в Венгрии. Производство должно начаться к концу этого года. Первоначальная производственная мощность составит 150 000 штук, а затем увеличится вдвое.