Чери завершает европейский тест на выносливость: 3500 км через Европу, с остановкой и в Румынии
18 сентября Чери закончил чешский конец европейской выносливости, посвященной ее гибридным моделям: Tiggo 7 CSH и Tiggo 8 CSH. Мероприятие стало важным этапом в стратегии китайской компании для интеграции на европейский рынок, один из самых конкурентоспособных в мире. Благодаря маршруту 3500 километров, который пересекал семь стран, от Греции до Чехии, Чери устроил больше, чем упражнение PR. Это была практическая демонстрация, предназначенная для проверки не только технических характеристик, но и адаптивности своих моделей к разнообразию европейских условий движения.
От горных дорог и извилистых дорог, до дождя, влажного тумана и асфальта, тест включал в себя реальные сценарии, которые ставят затруднения многих автомобилей, которые уже на рынке. Среди символических маршрутов был Transfagărșanul, где румынская команда, состоящая из автомобильных журналистов и создателей контента, имела возможность проверить две модели в переменной и непредсказуемой среде. Реакции были положительными, и технология платформы CSH, похоже, превзошла первоначальные ожидания.
Технология в работе пользователя не только в техническом листе
Чери не только намеревался отметить производительность в лаборатории, но и создать платформу, которая напрямую реагирует на конкретные потребности. Гибридной системе удалось восстановить энергию на горных спусках, расширяя автономию, в то время как подвеска с электронным управлением эффективно фильтровала вибрации на мощеных улицах Праги. Другим важным элементом была интеллектуальная система управления L2+, специально откалиброванная для европейской инфраструктуры, которая обеспечивала точность и безопасность, в том числе в движении на скакочных автомагистралях.
Эта комбинация эффективности, комфорта и технологической адаптивности была ключом, к которому Чери пытался открыть ворота Европы. Платформа CSH построена с мыслью о ежедневном использовании, а не статистике: от поставки наружного оборудования во время лагеря до защиты батареи во время проливного дождя. Этот тип мышления, ориентированного на пользователя, возможно, является тем, что отличает компанию от других азиатских игроков, которые тестировали европейскую область без реального успеха.
Тест, объявляющий начало, а не конец
Тест на выносливость не был изолированным упражнением, а частью широкой стратегии. Чери предположил, что он не может выходить на европейский рынок без серьезной приверженности местным стандартам. Благодаря уже сформированным партнерским отношениям с дистрибуцией и услугами, в том числе в Румынии через группу Auto Italia, и с растущим присутствием в регионе бренд, похоже, готов перейти от обещаний к реальному присутствию.
Конец теста в Чешской Республике, следовательно, не отмечает заключение, а заявление о намерениях. Чери хочет быть не просто экзотическим именем в списке азиатских импортов, а заслуживающим доверия актером на рынке, где уверенность трудно получить, а поверхностность платит дорого. Еще неизвестно, подтвердит ли реальность в выставочных залах потенциал, показанный в этом европейском технологическом марафоне.
