Четырехцилиндровый Mercedes-AMG C63 будет снят с производства в следующем году.

По данным Motor1.com, нынешнее поколение Mercedes-AMG C63, оснащенное четырехцилиндровым двигателем и подключаемой гибридной технологией, не привлекло внимания любителей производительности и будет снято с производства весной 2026 года.

Это решение является частью более масштабного плана по реорганизации линейки AMG с использованием четырехцилиндровых двигателей.

Поэтапный отзыв моделей AMG

Внутренний документ, с которым ознакомилась пресса, показывает, что процесс будет разделен на два этапа. В феврале 2026 года производство моделей C43, GLC43 и GLA35 будет остановлено. В мае последуют C63 и GLC63. Единственная четырехцилиндровая модель AMG, которая остается в производстве, — это GLA45+, предположительно из-за ее производительности в пределах новых норм по шуму.

По словам источника, отзыв обусловлен введением более строгих правил по шуму на европейском уровне, введенных Европейской экономической комиссией ООН. Новые правила ограничивают максимальный уровень внешнего шума автомобилей, и некоторые двигатели AMG больше не будут им соответствовать.

Спорная история нынешнего C63

Нынешнее поколение C63 было выпущено в 2022 году и ознаменовало собой крупный технологический прорыв. Старый 4-литровый двигатель V8 был заменен 2-литровым четырехцилиндровым гибридом, что нанесло ущерб репутации модели. Технические характеристики были оценены по достоинству, но энтузиасты AMG раскритиковали отсутствие добротного характера и традиционных впечатлений от вождения, и продажи остались низкими.

Решение Mercedes прекратить производство четырехцилиндровых моделей, по-видимому, является сочетанием давления со стороны регулирующих органов и необходимости пересмотреть стратегию продукта для будущих моделей AMG. Есть намеки на то, что C63 следующего поколения может вернуться к более крупному агрегату, возможно, V6, сохранив при этом электрифицированные компоненты.