Что это значит и что делать, когда на борту появляется свидетель «норил» в Dacia Duster

Все новые дизельные двигатели имеют селективный катализатор (SCR), который работает с инъекцией AdBlue. Те, кто держит Dacia Duster с Diesel и Adblue Technology Engine, заметят появление конкретного свидетеля совета директоров. Это легкий сигнал, который выглядит как облако с каплями и волнами.

В общем, этот световой свидетель, представляющий систему Adblue, появляется с двумя другими яркими свидетелями на борту: это «проверка двигателя» и ключ, представляющий период обслуживания. Вы также можете увидеть сообщение «Проверьте систему анти-загрязнения» или «Проверка системы против POOL» на центральном дисплее.

Этот свидетель Adblue Light загорается во времени, прежде чем жидкий бак Adblue пуст. При первом предупреждении световой свидетель Adblue желтый, тогда пришло время сделать полную добавку.

Светник свидетель Adblue

После заполнения танка Adblue, световой свидетель должен выйти. В противном случае он станет красным, и вы не сможете запустить двигатель после остановки. Система Adblue производится таким образом, что вы больше не можете циркулировать, если она не питается специальной добавкой.

Когда был зажжен свидетелем Adblue Light, в баке около 2-3 литров добавок, с помощью которых вы можете путешествовать (согласно руководству Dacia) 2400 км, пока система не позволит двигателю запускать,,

Если световой свидетель не выходит даже после того, как вы накопите Adblue Additive, вам нужно будет посетить службу Dacia, чтобы обновить программное обеспечение.

ВИДЕО

https://www.youtube.com/watch?v=gtlnxkkwhbo

Что на самом деле является веществом Adblue, используемым дизельными автомобилями

Adblue — это жидкий раствор мочевины. После контакта с галереей горячих выхлопных газов он высвобождает аммиак, который способствует химической реакции для нейтрализации оксидов азота (NOx), превращая их в безвредные вещества, водяной пара и азот.

Хотя мочевина естественным образом обнаружена в моче, Adblue представляет собой 100% синтетическое вещество, продуцируемое воздействием синтетического аммиака и углекислый газ. Несмотря на то, что дизельные автомобили используют жидкий Adblue, производители этого вещества также продают его в твердом состоянии, в форме гранул, используемых в качестве удобрения в сельском хозяйстве.