Что самое лучшее полное тягу: 4 × 4, 4WD или AWD? Какие различия существуют между ними

В настоящее время все больше и больше автомобилей имеют полную тягу, но это из нескольких типов: 4 × 4, 4WD или AWD. Вот лучшее, и какие различия между ними.

Автомобильные рынки по всему миру постепенно завоеваны внедорожными внедорожниками. Многие из этих автомобилей также предлагают полную тягу. Особенно полезно, когда дорога сложно, и необходима большая адгезия или мощность.

Тем не менее, существует несколько типов интегральной тяги, таких как 4 × 4, 4WD или AWD.

Какие различия между 4 × 4, 4WD и AWD

На полевых автомобилях, но также на внедорожниках и даже на некоторых автомобилях мы можем найти эти символы: 4 × 4, 4WD или AWD.

4 × 4 тяга означает, что этот вариант не является постоянным. Драйвер может выбрать полный вариант тяги, нажав кнопку или перемещая рычаг. И этот режим обеспечивает равное движение для всех 4 колес. И когда мы читаем аббревиатуру «4 x 4», важно знать, что первая цифра представляет количество колес автомобиля, а вторая-это количество колес, которые получают полный привод.

Поэтому, например, в некоторых внедорожниках, таких как Dacia Duster, мы также можем встретить «4 x 2». Потому что у него есть только два тракторных колеса, из общей сложности 4. Поскольку есть 6 × 6 тяговых транспортных средств, такие как Mercedes-Benz AMG G 63.

Тяга AWD (все колесное привод) аналогична 4 × 4. Но в случае этой системы драйвер не может вмешаться, чтобы деактивировать всю тягу. По сути, движение будет постоянно разделено между всеми 4 колесами. Но в определенное время, в зависимости от адгезии дороги, один или два колеса могут получить больше энергии.

4WD тяга (4 -колесный привод), скажем, производным 4 × 4. По сути, это полная сияльная система, которая может работать навсегда или нет, в зависимости от дорожных условий. Разница от 4 × 4 состоит в том, что водитель может выбрать, к которому двигатель передает больше мощности, в зависимости от сцепления.

Какой самый лучший цельный привод

Прежде чем ответить на этот вопрос, важно знать, где вы будете использовать машину. А что?

Потому что лучшее сцепление для грубой местности, со снежной или грязной дорогой 4 × 4. В то время как для тех, кто будет путешествовать по городским или горным дорогам, они могут выбрать тягу AWD.

Тем не менее, мы можем сказать, что лучшая целая тяга составляет 4WD, потому что она предлагает смесь между преимуществами бурного поведения на грубой местности и циркуляцией в городе.

Вся эта тяга использует дифференциал для передней оси, центральной и дифференциальной дифференциала для задней оси, а также коробки для передачи, которые помогают отправлять пару двигателей на колеса, которые имеют наибольшую потребность.

Dacia Duster с 4WD тягой

Модель Dacia Duster предлагается в двух версиях: с тягой 4 × 2 и полной тягой 4WD.

4WD вариант также предлагает мультимедийную систему, которая включает в себя меню бездорожья. Это называется «монитор 4 × 4». С помощью его помощи вы можете следовать поведению автомобиля на поврежденной дороге, с помощью альтиметра, инкинометра и компаса.

В режиме бездорожья необходимо активировать режим блокировки 4WD, в котором электронный модуль управления постоянно объединяет заднюю ось, а крутящий момент, предоставляемый двигателем, одинаково распределен между двумя палубами.