Dacia объясняет выбор названия Hipster для своей новой электрической концепции

Недавно Dacia опубликовала на своей официальной странице в Facebook короткое видео, в котором объясняет выбор названия «Hipster» для представленного новейшего электрического концепта. По словам представителей бренда, Hipster является частью логики именования, принятой Dacia в последние годы, где каждая модель имеет четкую идентичность и легко запоминающееся имя.

В клипе, в котором с нами беседует Мелани Топен, отмечается, что все имена моделей в портфолио выбраны так, чтобы выражать личностные качества. В этом контексте Hipster не является исключением: его считают именем, вызывающим аутентичность, непринужденность и иной подход к условностям автомобильного рынка.

Выбор, отражающий нонконформистское позиционирование бренда.

Согласно сообщению, переданному в видеоматериале, название Hipster было выбрано, поскольку оно отражает альтернативный, простой и доступный образ жизни, соответствующий тому, как Dacia предлагает подход к электрической мобильности в будущем.

Dacia предполагает, что Hipster — это не только имя, имеющее городской резонанс, но и тонкий способ передать, что новая электрическая модель будет отличаться от того, что обычно предлагает отрасль. При этом окончание «-er», присутствующее также на Duster или Jogger, закрепляет эту концепцию в уже известном модельном семействе.

ВИДЕО

Компактная электрическая модель с городским и сельским характером.

Концепт представлен как электромобиль, подходящий для повседневной жизни, как в городской среде, так и за его пределами. Хотя в клипе не содержится никаких технических подробностей, тон материала предполагает, что Hipster примет функциональный подход без излишеств, но с четкой индивидуальностью.

В Dacia отмечают, что модель отражает расслабленный и нонконформистский подход, но избегает эффектных формулировок или передовых технологических обещаний. По сути, Hipster позиционируется как заявление о стиле, а не как технологический скачок.

Конкуренты и позиционирование в сегменте

Hipster будет позиционировать себя в сегменте компактных электромобилей, где конкуренция уже значительна. Среди прямых конкурентов такие модели, как Renault Twingo E-Tech, Fiat 500E, а также автомобили меньшего размера, такие как Citroen Ami или Fiat Topolino.

Не исключено, что финальная модель выиграет от конкурентоспособной цены, как это сделала Dacia в случае с Spring. Однако до тех пор, пока не станут известны технические и коммерческие детали, Hipster остается имиджевым образцом, отражающим намерение Dacia сохранить доступное направление, но с несколько нетипичным для доминирующих тенденций в отрасли видом.