Defender 110 доступен в Ciriac Auto: между традицией 4×4 и современным комфортом внедорожника.

Defender остается одним из немногих внедорожников, который пытается совместить образ настоящего внедорожника с требованиями семейной модели премиум-класса. В проанализированной здесь конфигурации, доступной через Ciriac Auto, Defender 110 X-Dynamic SE поставляется с 3,0-литровым мягким гибридным дизельным двигателем мощностью 250 л.с. и полным приводом, а окончательная цена достигает 103 909 евро, включая НДС.

Прямо сейчас для клиентов Defender Urban Edition предоставляется скидка до -12 % от прейскурантной цены.

Речь идет о Defender 110 с 5 дверями, автоматической коробкой передач и системой полного привода, в версии, делающей акцент на комфорте и оснащении, а не на идее чистой полезности.

В комплектацию входит окраска металлик Gondwana Stone, панорамная крыша с люком, электрический фаркоп, 3-зонный автоматический климат-контроль, функция очистки воздуха в салоне, светодиодные фары Matrix, плавное закрывание задней двери и пакет Cold Climate, который добавляет подогрев лобового стекла, систему омывателей фар и подогрев руля.

В список дополнительного оборудования также входят панорамные окна, центральная консоль с охлаждаемым отделением, бытовая розетка в багажнике, противоугонные болты и подогрев задних сидений, разделенный в соотношении 40:20:40. Такая конфигурация превращает Defender из сферы прочного внедорожника в хорошо оснащенный внедорожник премиум-класса, предназначенный как для повседневного использования, так и для более серьезных приключений на бездорожье.

Дизельный двигатель мощностью 250 л.с. и большие габариты внедорожника

Даже без опций уровень X-Dynamic SE имеет внушительный список функций. Модель имеет пневмоподвеску, систему Adaptive Dynamics, мультимедийную систему Pivi Pro, беспроводную зарядку, аудиосистему Meridian мощностью 400 Вт с 11 динамиками и сабвуфером, интерактивную приборную панель и центральный сенсорный экран диагональю 13,1 дюйма.

В области безопасности и помощи Defender включает в себя адаптивный автопилот с функцией Stop/Go, автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный ограничитель скорости, мониторинг внимания водителя, помощь в слепых зонах и систему 3D-камер по периметру с обзором на 360 градусов. Кроме того, модель сохраняет важный технический пакет для использования на бездорожье, включая систему Terrain Response и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Под капотом находится рядный 6-цилиндровый дизель объемом 3,0 литра, развивающий мощность 250 л.с. и 570 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч заявлен за 8,3 секунды, а максимальная скорость достигает 188 км/ч. Цифры показывают, что для внедорожника массой 2587 кг упор делается главным образом на крутящий момент и плавную езду, а не на чистую производительность.

Defender 110 имеет длину 5018 мм, колесную базу 3022 мм и багажник объемом 786 литров. Комбинированный расход по WLTP составляет от 8,5 до 9,1 л/100 км, а бак объемом 89 л также рекомендует его для дальних поездок. В этой конфигурации модель остается большим, способным и хорошо оснащенным внедорожником, но явно попадает в ценовую зону, где покупатель будет тщательно сравнивать предложение с признанными конкурентами премиум-класса.