«Детективы» Facebook выявляют подержанные автомобили со скрытыми повреждениями. Кейсы Tesla Model Y и Audi A1
Интернет-сообщество в Великобритании обращает внимание на растущее явление на рынке подержанных автомобилей: сильно поврежденные автомобили ремонтируются, а затем перепродаются как «чистые» без каких-либо повреждений.
Согласно анализу, опубликованному Carscoops.com, страница Dodgy Car в Facebook проверяет подозрительные объявления и публикует доказательства, показывающие реальное прошлое некоторых автомобилей, рекламируемых как безупречные.
Инициатива возникла на фоне роста количества сделок по продаже автомобилей в социальных сетях, где визуальное представление может маскировать серьезные проблемы. Администраторы страницы утверждают, что проверяют серию VIN по специализированным базам данных и сравнивают текущие объявления с архивами аукционов по утилизации, чтобы выявить несоответствия.
Как аварийные автомобили продаются как «чистые автомобили»
Согласно информации, опубликованной на странице Dodgy Car, не все автомобили, объявленные о полной утрате, сразу появляются в отчетах HPI, британской системе проверки истории транспортных средств. Поступление некоторых страховых файлов в базу данных MIAFTR может задерживаться, а обновления могут занять месяцы или даже годы.
За это время автомобили, купленные на аукционах типа Copart, ремонтируются и снова выставляются на продажу. Часто вмешательства сопровождаются быстрой реконструкцией, а в рекламе они описываются как «как новые». Без официального указания о структурном повреждении простой отчет об истории может указывать на то, что автомобиль «чист», хотя на реальную стоимость и безопасность это может повлиять.
Случай Tesla Model Y с серьезными структурными повреждениями
Яркий пример, обсуждаемый на этой странице, касается Тесла Модель Y Дальнего радиуса действия 2022 года выпуска с пробегом 36 500 миль, продается за 21 000 фунтов стерлингов. В рекламе был изображен ухоженный белый электрический внедорожник без видимых признаков проблем.
Однако на изображениях с аукциона 2025 года видно тот же автомобиль с серьезными повреждениями в результате аварии. Оба правых колеса были оторваны, компоненты подвески разрушены, сработали боковые подушки безопасности. Согласно британским правилам, автомобилю была присвоена категория CAT S, что означает структурное повреждение, и он был списан страховщиком. Позже он снова появился в рекламе с упоминанием «HPI Clear».
Изменен пробег и история обслуживания, которая не имеет отношения к делу.
Другой случай связан с Ауди А1 2017 года, недавно представленный как находящийся в «безупречном состоянии». В отчете будет указано, что в 2019 году на аукционе был выставлен автомобиль с аналогичной характеристиками с повреждением левой передней части, повреждением шасси и сработавшими подушками безопасности.
В другой ситуации о. Тойота Авенсис дизель со временем «потерял бы» километры. Согласно рекламным данным и записям ТО, за несколько лет его пробег увеличился бы со 159 553 миль до 63 335 миль. Хотя в официальных документах есть несколько показаний одометра, расхождение остается необъяснимым.
Феномен, выходящий за пределы Великобритании
Проблема не ограничивается Великобританией. В Соединенных Штатах существует практика, называемая «отмыванием титула», согласно которой автомобиль, объявленный полностью утраченным, может быть зарегистрирован в другом штате, где предыдущая история не так четко обозначена.
Вывод специалистов и интернет-сообществ прост: хорошо сделанное объявление не гарантирует чистую историю. Проверка серии VIN в нескольких базах данных, просмотр технической истории и проверка независимым механиком могут предотвратить значительные финансовые потери.
