Директора по дизайну Jaguar Land Rover уволили за день до запуска нового электрического прототипа
Джерри Макговерн, человек, который за последние 21 год изменил дизайн Jaguar и Land Rover, был уволен всего за день до запуска нового прототипа Jaguar. Официальных объяснений его отстранению от компании нет. Но источники узнали, что новый генеральный директор Jaguar Land Rover (JLR) потребовал отстранения Макговерна от компании.
Источники, цитируемые Autocar, Autocar India и Financial Times, сообщают, что креативного директора Джерри Макговерна «немедленно попросили покинуть компанию» и что его уход не был добровольным.
Официально JLR лишь отправил короткое «Без комментариев», но изнутри появляется все больше подсказок относительно настоящей причины увольнения.
Информация по-прежнему отрывочна, но контекст последних нескольких месяцев позволяет предположить, что уход Макговерна стал результатом слияния стратегической напряженности, смены руководства и противоречивой реакции на направление дизайна, навязанное под его руководством.
Директор по дизайну Jaguar Land Rover уволен
Принудительная отставка главного дизайнера Jaguar Land Rover произошла всего через неделю после назначения нового генерального директора П.Б. Баладжи, бывшего финансового директора Tata Motors.
Источники, на которые ссылаются британские СМИ, утверждают, что Баладжи хочет глубокой реструктуризации и ужесточения финансовой дисциплины. Это уменьшило бы влияние Макговерна на крупные проекты Jaguar и Land Rover.
Для Tata Motors этот шаг интерпретируется как консолидация контроля над британской компанией.
Несколько изданий, в том числе The Guardian и Road & Track, пишут, что внутри JLR существуют серьезные разногласия по поводу стратегии Jaguar по возрождению себя как бренда роскошных электромобилей.
Джерри Макговерн, снят за день до запуска нового электрического прототипа.
По информации, опубликованной британскими журналистами, Макговерна могли снять всего за день до официальной презентации Jaguar Type 00, революционного прототипа, призванного определить новую линию бренда в направлении роскошных электромобилей.
Утверждается, что редизайн модельного ряда, выпуск спорного концепта Jaguar Type 00 и высокая стоимость новой философии дизайна привели к разногласиям между Макговерном и новым руководством.
Концепт Type 00, представленный как эталон будущего Jaguar, подвергся широкой критике за свой дизайн, нарушающий традиции бренда. Это усилило давление на Макговерна еще до смены генерального директора.
Хотя Макговерн возглавил процесс переосмысления Jaguar в направлении электромобилей, коммерческие результаты в последние годы оказались ниже ожиданий. На рынке Jaguar продолжал терять позиции в сегменте электромобилей премиум-класса, а инвесторы Tata Motors, как сообщается, стали все более скептически относиться к этому креативному направлению.
Этот спад в сочетании с высокими затратами на новые проекты способствовал потере поддержки со стороны совета директоров Tata.
Внутренняя реструктуризация и сокращение затрат
Новый генеральный директор П.Баладжи известен своими жесткими мерами по сокращению расходов в группе Tata.
Источники, близкие к компании, говорят, что чрезвычайно влиятельная и хорошо оплачиваемая должность директора по дизайну была сочтена «несовместимой с новой операционной структурой».
Таким образом, Макговерн был бы первым именем, на которое будет направлена следующая реорганизация.
Как ушел Макговерн и что дальше в JLR
Источники Autocar India сообщают, что дизайнера «выпроводили из здания», и эта деталь подтверждает, что мирового соглашения не было. Ни JLR, ни Tata Motors пока не предоставили официальных подробностей.
Имя преемника неизвестно, и это изменение вызывает вопросы о будущем визуальной идентичности Jaguar Land Rover.
Принудительная отставка знаменует собой конец эпохи. Джерри Макговерн был архитектором всего современного поколения Land Rover, от переизобретения Defender и Range Rover до координации трансформации Jaguar в электрический бренд.
Его внезапный уход предполагает глубокие изменения в стратегии, и сейчас JLR вступает в период ускоренного изменения позиционирования под прямым влиянием группы Tata Motors.
