ЭКСКЛЮЗИВ | Десятки уголовных дел после того, как полиция проанализировала изображения с новых радаров-треножников. За рулем были другие люди

Полиция возбудила десятки уголовных дел после того, как были проанализированы изображения, зафиксированные новыми радарами-треногами, и установлено, что за рулем находились не те люди, которые были указаны владельцами автомобилей.

Новые камеры контроля скорости на штативах зафиксировали тысячи водителей, превышающих разрешенную законом скорость. Штраф они получили по почте, на свой домашний адрес.

Однако примерно в 200 случаях либо владельцы автомобилей не заявили, кто находился за рулем, либо за рулем находился кто-то другой, чем заявленный.

Десятки уголовных дел после того, как полиция проанализировала изображения с новых радаров-треножников

В отличие от старых систем контроля скорости на дорогах общего пользования, новые радары-треножки позволяют осуществлять непрерывную съемку дорожного движения в течение определенного периода времени. Изображения сохраняются в базе данных, и система автоматически анализирует, зафиксированы ли отклонения.

А если будет установлено превышение скоростного режима, сотрудник полиции начнет процедуру по установлению личности водителя. Таким образом, на имя автовладельца будет отправлен запрос на раскрытие данных лица, управлявшего автомобилем, на дату и время, когда это было зафиксировано радаром.

Как только личность водителя будет установлена, на его имя будет выписан билет. Затем штраф отправляется почтой на адрес, указанный при выдаче водительских прав.

Но некоторые не знают, что полиция, прежде чем выдать санкцию, проводит собственную проверку водителя на основе изображений, полученных с помощью новых радаров-треножников. А если обнаруживается, что за рулем находится не тот человек, который указан, автовладельцу дела усложняются.

«Было зафиксировано 98 ситуаций, когда владельцы транспортных средств указывали в качестве водителей других лиц в момент совершения правонарушения, в результате чего составлено 98 уголовных дел, по которым проводятся расследования по статье «ложные показания», согласно ст. 326 УК РФ— говорится в ответе IGPR, отправленном Auto24.

Владелец обязан всегда знать, кто управляет его автомобилем.

По закону владелец автомобиля обязан знать, кто управляет его автомобилем.

«Владелец транспортного средства обязан проявить всю необходимую осмотрительность, чтобы сообщить идентификационные данные водителя, использующего его транспортное средство.«, — поясняет ИГПР.

А если он не узнает или откажется ответить на запрос, ему придется заплатить огромный штраф. Например, за девять месяцев этого года более 100 человек были наказаны за игнорирование требований полиции.

«Было зафиксировано 109 ситуаций, когда водители, уличенные в нарушении установленного законом скоростного режима, не реагировали на обращенные запросы, к ним применялись соответствующие меры правового характера, предусмотренные ст. 39, абз. (1) Постановления Правительства о чрезвычайном положении №. 195/2002 о дорожном движении на дорогах общего пользования, переизданный с последующими изменениями и дополнениями и санкционированный ст. 102, абз. (1), пункт 14 со штрафом в размере от 9 до 20 штрафных баллов, для физического лица соответственно согласно ст. 105, пункт 10 со штрафом от 21 до 100 штрафных баллов, для юридического лица, оба из одного и того же нормативного акта.«, — уточнили также в румынской полиции.

Также не приемлема ситуация, при которой владелец уже не помнит, кто управлял автомобилем. Даже если это добросовестно, закон не предусматривает таких ситуаций. Итак, вне зависимости от ситуации, автовладельцу необходимо каждый раз знать, кто управляет его автомобилем. В противном случае им грозит и штраф, и, прежде всего, уголовное дело.