Эксклюзивное видео: IGPR объявляет об изменениях на 2026 год: какие категории могут запретить на трассе в этом году
В 2026 году никаких изменений в ограничениях скорости на автомагистралях не произойдет, но власти рассматривают другие важные изменения, которые могут напрямую повлиять на самых юных участников дорожного движения.
Согласно заявлениям, сделанным в подкасте «Подкаст с приоритетом», выпущенном Auto24, Дорожная дирекция ИГПР рассматривает возможность введения дополнительных правил для так называемых уязвимых категорий транспортных средств.
Флорин Чуляну, главный инспектор полиции Дорожного управления IGPR, заявил, что в настоящее время нет плана по изменению установленного законом режима скорости на автомагистрали. Вместо этого обсуждаются новые ограничения для категорий А1 и В1, то есть тех транспортных средств, которыми могут управлять люди, получившие права с 16 лет.
Новые правила для транспортных средств, считающихся уязвимыми
Согласно пояснениям представителя румынской полиции, идея исходит из простого аргумента: у очень молодых водителей, как правило, мало опыта вождения, а их рефлексы и навыки еще формируются. С этой точки зрения водители автомобилей или мотоциклов считаются более уязвимыми в дорожном движении, особенно в отношении больших транспортных средств и высоких скоростей, достигаемых на автомагистралях и скоростных автомагистралях.
В этом контексте одной из анализируемых мер на 2026 год является запрет движения по автомагистралям и скоростным автомагистралям для транспортных средств категорий А1 и В1. Целью такого изменения будет снижение риска для категории участников дорожного движения, которые считаются более уязвимыми перед лицом быстрых и интенсивных условий вождения.
Что уже говорит закон о движении на трассе
Более того, в дорожном законодательстве уже четко установлено, что отдельным категориям участников дорожного движения запрещено движение по автомагистралям и скоростным дорогам. Среди них пешеходы, мопеды, велосипеды, скутеры, тракторы и другие медленные или неподходящие для данного вида инфраструктуры транспортные средства. Причина очевидна: большие различия в скорости и массе транспортных средств могут быстро превратить любое происшествие в серьезную опасность.
По той же логике IGPR сейчас анализирует, следует ли в явном виде включать в список запрещенных на таких дорогах транспортные средства A1 и B1. Таким образом, дискуссия направлена не на смягчение или ужесточение ограничений скорости для всех водителей, а на возможную меру защиты молодых водителей, которые раньше попадают в движение.
Шоссе останется без изменений, но доступ может быть ограничен
Основная идея ясна: в 2026 году максимальная разрешенная скорость на автомагистрали не изменится, но могут быть новые ограничения на то, кому разрешено ездить по дорогам этого типа. Для автомобилистов, задающихся вопросом, будет ли изменение ограничения скорости, ответ — нет. Однако для молодых людей, которые водят транспортные средства категорий A1 и B1, ситуация может существенно измениться.
Если это предложение будет транспонировано в законодательство, одним из последствий станет прекращение доступа к автомагистралям и скоростным дорогам для категории транспортных средств, которыми управляют, как правило, лица в возрасте 16 лет. Аргументом, на который ссылаются власти, является безопасность дорожного движения, в то время как дискуссия о дорожных рисках становится все более актуальной.
Полную беседу с представителем IGPR можно посмотреть по ссылке ниже.
