Это призывает Европейскую комиссию снять штрафы за выбросы CO2, наложенные в 2025 году.

Ассоциация европейских автомобильных строителей просит Европейскую комиссию отказаться от штрафов, чтобы преодолеть пределы выбросов CO2, которые она наложила на 2025 год.

Европейская автомобильная индустрия считает, что переход к зеленым транспортным средствам необратимый, но она просит руководителя сообщества большей гибкости и вывода для избыточных выбросов CO2, предоставленных для 2025 года, чтобы оставаться на правильном пути, не влияя на конкурентоспособность сектора. , Сообщает Agerpres.

Производители автомобилей должны столкнуться с более строгими стандартами загрязнения, и в 2025 году Европейская комиссия объявила, что лимит выбросов приводит к моделирующим парке производителя, должен быть меньше или равным 93,6 граммам CO2. Производители, которые превышают этот порог, должны будут платить за огромные штрафы.

Генеральный директор Ассоциации европейских строителей автомобилей (которая) недавно заявил на пресс -конференции, что «речь идет не о изменении пункта назначения, а в корректировке того, как мы туда добираемся».

Европейские производители автомобилей требуют отмены штрафов на избыток CO2

Цель этого диалога состоит в том, чтобы восстановить конкурентоспособность европейских производителей, в контексте, в котором электрификация автостоянки развивалась по более медленной ставке, чем она была оценена, и в 2024 году продажи электромобилей в ЕС снизились на 5,9 % по сравнению с предыдущим годом.

Индустрия утверждает, что необходимая экосистема не была разработана для увеличения производства батарей в ЕС, что не хватает точек зарядки, ни на фискальных стимулах для покупки чистых транспортных средств и нет четкого преимущества цены на самостоятельные. купить бензин. Производители сообщают, что электрификация должна оставаться, но они просят корректировку планов на эту преобразование.

Законодательство сообщества требует, чтобы в 2025 году парки, проданные для выпуска на 15% меньше CO2, по сравнению с 2021 годом, цель, которая достигнет 55% в 2030 году и 100% в 2035 году, поэтому наиболее насущной проблемой для производителей являются штрафы, которые им придется Заплатите им, если они не соответствуют цели в 2025 году.

Таким образом, производители могут платить штрафы на сумму около 15 миллиардов евро.