Европа покупает больше электрики и гибридов, в то время как Румыния идет в противоположном направлении

Европа покупает больше электрики и гибридов, в то время как Румыния идет в противоположном направлении

Регистрация новых автомобилей в Европейском Союзе увеличилась в августе 2025 года на 5,3% по сравнению с тем же месяцем 2024 года, достигнув в общей сложности 677 786 единиц. Это долгожданный воздушный рот для рынка, который был с довольно серьезными колебаниями.

Однако, когда мы проводим линию за период января-августа, вещи больше не выглядят настолько оптимистичными: в ЕС было зарегистрировано 7 168 848 новых автомобилей в ЕС, что означает небольшое снижение, 0,1%по сравнению с тем же периодом 2024 года.

Электрики и гибриды сильно тянутся, Румыния теряет землю

Хорошие новости приходят из области электрических и гибридных автомобилей. Полные электрические модели зарегистрировали увеличение на 24,8% (1 132 603 единиц), а гибридные поднялись на 25,2%, до 3116 852 единиц. Понятно, что переход к альтернативным движениям становится все больше и больше контура.

В странах Испания установила тон оптимизма с увеличением на 14,6%, в то время как Франция, Германия и Италия проверили снижение от -1,7%до -7,1%. Румыния занимает 13 -е место на уровне ЕС: 96 307 новых автомобилей зарегистрированы в период с января по август, но с видимым снижением на 9,6%. Электрический сегмент страдал серьезно, снижение на 32%, в то время как гибриды увеличились на 22,5%.

VW Group сохраняет свое превосходство, Dacia продолжает подниматься

С точки зрения брендов, Volkswagen Group доминирует на европейском рынке: 2 337 506 автомобилей зарегистрировано в январе-августе, что означает увеличение на 3,7%. У Стелантиса был менее розовый период, зарегистрировав отдачу 7,4%. Renault сохраняется хорошо, увеличившись на 5,9%, особенно благодаря Dacia, которая зарегистрировалась почти на 400 000 единиц, выросли на 3,2%.

Форд стоял на ватерлинии, с небольшим увеличением на 0,5%, достигнув 286 272 автомобилей, зарегистрированных в ЕС. Короче говоря, автомобильный рынок находится в переходной фазе, в которой электрификация сильно тянется, но ветер не дует даже для всех.

Вся эта информация была взята из Acarom.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии