Европейская комиссия вводит более радикальные испытания на выбросы для автомобилей PHEV
Европейская комиссия хочет, чтобы гибридные автомобили с выходом (PHEV) проходили более жесткие испытания на выбросы. Эти автомобили должны будут соответствовать более жестким стандартам загрязнения.
2025 год, по -видимому, является годом изменений для гибридов, в данном случае гибридные автомобили с выходом. Согласно Economica.net, Европейская комиссия хочет навязать более жесткие испытания на выбросы для автомобилей, оснащенных такими двигателями.
Таким образом, в дополнение к большим штрафам за превышение среднего порога выбросов 93,6 грамма CO2/км за флот, проданный в этом году, власти хотят, чтобы PHEV были подвергнуты новым стандартам тестирования.
Все автомобили, оснащенные двигателями PHEV, запущенные начиная с 1 января 2025 года, должны будут пройти гораздо более строгие тесты на утверждение, они разрабатываются таким образом, чтобы расход топлива этих транспортных средств рассчитывался как можно более правильным, очень близко к их фактическому режиму.
Автомобили PHEV будут подвергнуты более строгим тестированию 2025 года.
Решение об ужесточении метода тестирования для этих автомобилей исходит из критики, которая говорит, что на самом деле гибриды нагрузки выходов потребляют гораздо больше и, следовательно, излучают более высокие значения CO2, потому что их владельцы заряжают свои батареи на основе их движения с помощью теплового двигателя.
Испытания на выбросы для гибридных автомобилей с розеткой выполняются в двух сценариях. Первый делается, когда автомобиль приводится в движение аккумулятором, полностью заряженной, пока не исчерпана. Второй тест происходит при вождении с полностью истощенной батареей. Затем он производится в среднем из полученных выбросов с использованием коэффициента использования (UF), что зависит от автономии, которую модель PHEV может покрывать в режиме работы с загруженным аккумулятором.
Европейская комиссия увеличила это расстояние до 800 км в 2023 году, в ответ на критиков, а в 2025 году эта стоимость увеличивается до 2200 км. В 2027 году мы увидим новое изменение, которое увеличит расстояние испытаний до 4260 км.
