Где больше всего электромобилей в Румынии? Карта EV следует за экономическим развитием
В Румынии по-прежнему одна из самых низких долей электромобилей в Европе, но их распределение на национальном уровне ясно говорит об экономическом развитии, покупательной способности и доступе к инфраструктуре. Данные показывают, что в крупных городах и округах с сильной экономикой сконцентрировано больше всего электромобилей, в то время как более бедные районы сильно отстают. Анализ основан на информации, опубликованной G4Media, коррелирующей с официальными данными.
Столица, без сюрпризов, абсолютный лидер. В Бухаресте на 75 жителей приходится один электромобиль – лучшее соотношение в стране. Разница по сравнению с остальными округами значительна и отражает как более высокий уровень жизни, так и концентрацию крупных компаний, автопарков и лизинговых компаний.
На следующих позициях находится Илфов с одним электромобилем на 173 жителя, за ним следуют Клуж с 189 жителями, Тимиш с 233, Брашов с 280, Сибиу и Яссы с 290 жителями на электромобиль. В среднем по стране значительно ниже: один электромобиль на 310 жителей.
Четкая корреляция между электромобилями и ВВП стран
Распределение электромобилей почти идеально соответствует карте округов с самым высоким валовым внутренним продуктом на душу населения. По данным Национальной комиссии по стратегии и прогнозированию, самыми богатыми районами страны являются Бухарест, Клуж, Тимиш, Брашов, Констанца, Сибиу, Прахова и Илфов. Почти все они также входят в число топ-районов с наибольшей плотностью электромобилей.
Важным фактором является также характер регистраций. Многие электромобили приобретаются посредством оперативного или финансового лизинга, а финансовые штаб-квартиры крупных лизинговых компаний находятся в столице. Таким образом, даже если автомобили ездят в других округах, они зарегистрированы в Бухаресте, что искусственно усиливает разницу.
Отстающие округа и низкая доля на национальном уровне
На противоположном полюсе находятся такие уезды, как Кэлэрашь, Яломица, Васлуй, Телеорман, Джурджу, Ботошани и Бузэу, где на один электромобиль приходится более 1000 жителей. В этих регионах отсутствие зарядной инфраструктуры, низкие доходы и низкий интерес к новым технологиям сдерживают переход к электромобильности.
По сравнению с общим количеством автомобилей в Румынии, электромобили составляют лишь 0,71%, что является одним из самых низких процентов в Европе. Опять же, Бухарест лидирует с 1,72%, за ним следуют Илфов с 1,24%, Клуж с 1,04%, Яссы с 0,95%, Тимиш с 0,83% и Брашов с 0,77%.
Данные взяты из статистики Главного управления водительских удостоверений и регистрации, а также из переписи населения 2022 года и ясно показывают, что электрификация автомобильного парка в Румынии на данный момент является явлением, сконцентрированным в экономически развитых регионах.
Полный материал читайте на G4media.
