Генеральный директор Volkswagen заявил, что эра сенсорных интерьеров окончена навсегда
Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер утверждает, что классические дверные ручки и физические органы управления салоном «обязательны» для следующих автомобилей немецкого бренда. В интервью Top Gear генеральный директор говорит, что «было ясно», что бренд теряет свою суть, поэтому он решил реализовать ряд более традиционных изменений.
Volkswagen внедрит это изменение, начиная с нового ID. Polo, несмотря на то, что это самая маленькая электрическая модель VW, внутри будет иметь два больших экрана, а кондиционирование воздуха будет в основном контролироваться из центральной системы. Акцент делается на четкости, более приятных на ощупь материалах и интуитивно понятном управлении, легко узнаваемом покупателями бренда.
Несмотря на то, что в салоне нового электрического малолитражного автомобиля доминируют два современных экрана, приборную панель можно настроить на ретро-дисплей. Простым нажатием кнопки цифровая комбинация приборов может отображать графику, вдохновленную приборной панелью первого Golf 80-х годов, прямую отсылку к истории бренда, призванную создать эмоциональную связь с пользователем.
Шефер: Дверные ручки и физические кнопки — две вещи, «абсолютно не подлежащие обсуждению»
Томас Шефер, возглавивший Volkswagen в середине 2022 года, говорит, что производитель полностью переосмыслил подход к проектированию автомобилей. По словам генерального директора, раньше существовал длинный список требований и функций, но люди «не чувствовали себя комфортно, используя (конечный продукт)». Теперь Volkswagen думает о людях, пытаясь предугадать, «для кого предназначена машина» и «кто на ней ездит».
Язык дизайна Volkswagen, предложенный Андреасом Миндтом, основан на трех принципах: «стабильность, привлекательность и секретный ингредиент».
«У VW должно быть дружелюбное лицо. Дверная ручка должна быть интуитивно понятной (…). Мы вернем настоящие кнопки и настоящие названия для автомобилей, которые можно сразу понять», — говорит Томас Шефер, генеральный директор Volkswagen.
Дух дизайна iPhone, присутствующий во все большем количестве дизайн-центров
Шефера спросили о дизайнерских решениях, реализованных в таких моделях, как Volkswagen Golf Mk8, в частности об использовании тактильных поверхностей и уменьшении количества физических кнопок — подход, отмеченный и раскритикованный многими журналистами. В том числе и команда Промоутер указал на эти минусы в ходе испытаний компактной модели в Вольфсбурге.
Кай Грюниц, руководитель отдела технического развития Volkswagen, говорит, что смена генерального директора означает, что «все следуют новому», и, хотя против решений были возражения, дизайнеры все же добились того, что от них просили. Следует отметить, что Грюниц работает в компании уже 30 лет, поэтому он также застал эпоху Фердинанда Пиеха.
