Хорошие новости для любителей Alfa Romeo! Компания возобновляет заказы на Giulia и Stelvio Quadrifoglio.
Alfa Romeo объявляет о возобновлении приема заказов на седан Giulia и внедорожник Stelvio в комплектации Quadrifoglio в Европе, начиная с марта. Согласно пресс-релизу, отправленному итальянским производителем в ПроМотор.роДанное решение является частью стратегии бренда по продлению производства текущих моделей до 2027 года.
Почему Giulia и Stelvio QV возвращаются?
Санто Фичили, генеральный директор Alfa Romeo, говорит, что возобновление приема заказов было объявлено, чтобы «сдержать наше обещание, данное клиентам (Alfa Romeo)». Giulia и Stelvio Quadrifoglio отмечены четырехлистным клевером, легендарным символом Alfa Romeo, впервые дебютировавшим в 1923 году.
Затем Уго Сивоччи выиграл гонку Targa Florio за рулем Alfa Romeo RL. С тех пор этот символ устанавливается на самые мощные модели бренда, не только на гоночные автомобили.
Проблемы Stellantis затянули производство моделей Alfa Romeo
Хотя генеральный директор утверждает, что возвращение моделей Giulia и Stelvio является выполнением обещания, в материнской компании Stellantis ситуация не совсем хорошая. Группа впервые в своей истории понесла убытки в размере $1,4 млрд на фоне медленного перехода населения на электромобили.
Группа начала уходить с рынка электромобилей, начав внедрять дизельные двигатели на несколько моделей Stellantis, продаваемых в Европе. По данным анализа ПроМотор.роЧетыре модели, две Peugeot и две DS, могут быть оснащены в Румынии 1,5-литровым двигателем мощностью 130 лошадиных сил, соответственно 100 лошадиных сил для Peugeot Rifter.
Еще одна причина, по которой Alfa Romeo расширила производство Giulia и Stelvio, заключается в адаптации платформы для установки как электрических, так и тепловых силовых агрегатов.
Изменения версий Quadrifoglio по сравнению со стандартными
Но поклонники Alfa Romeo могут радоваться, поскольку Giulia и Stelvio Quadrifoglio оснащены знаменитым 2,9-литровым двигателем V6 мощностью 520 лошадиных сил. В случае Giulia мощность двигателя передается на заднюю ось, а в Stelvio — на все колеса. В обоих случаях автомобили комплектуются автоматической коробкой передач.
Обе модели имеют модификации, направленные на снижение веса и повышение жесткости конструкции. Двигатель изготовлен из алюминия, а некоторые элементы — из углеродного волокна, включая капот, спойлер и боковые юбки.
Обе машины оснащены выхлопной системой Akrapovic, а седан также оснащен активной аэродинамикой. Его обеспечивает передний сплиттер из углеродного волокна: при активации он контролирует качество воздушного потока, проходящего под автомобилем, повышая устойчивость и производительность.
