Хорошие новости для «пуристов»: BMW не отказывается от двигателей V8 и моделей купе.
Несмотря на снижение спроса на купе, BMW не отказывается от 4-й серии. В стадии разработки находится третье поколение, модель, которая, судя по всему, сыграет важную роль в долгосрочной стратегии баварцев, предлагая версии как с электрическим двигателем, так и с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, BMW готовит M4 в дополнение к готовящемуся новому M3.
Актуальность моделей купе на динамично развивающемся рынке
BMW производит нынешнее поколение 4-й серии с 2020 года, предлагая его в нескольких вариантах, включая Gran Coupé и полностью электрический i4. Электрический вариант зарекомендовал себя как самый продаваемый электрический BMW на сегодняшний день, но ожидается, что эта роль вскоре перейдет к версии i3 3-й серии следующего поколения.
В интервью Autocar Йоахим Пост, директор отдела проектирования и развития BMW, подчеркнул, что 4-я серия остается стратегически важной. Он также отметил, что создание нового поколения этой модели будет относительно рентабельным благодаря совместной разработке с новым поколением 3-й серии.
«(4-я серия) более спортивная, а BMW — это спортивный бренд с четкой традицией, в том числе и в плане производительности. Он также будет играть важную роль в будущем. (…) Мы все еще думаем о 4-й серии или X4, чтобы производить их с синергией (нет общей платформы с 3-й серией и другими моделями, такими как X6), чтобы на базе базовой модели можно было легко создать производную модель», — сказал Йоахим Пост, директор по исследованиям и разработкам BMW.
Тип платформа Новый Класс для 4 серии?
Если BMW действительно выпустит новую 4-ю серию, она пойдет по тому же пути, что и предстоящая 3-я серия. Это означает, что мы могли увидеть как версии с двигателем внутреннего сгорания, так и электрические версии, каждая из которых построена на разных платформах.
Модель с бензиновым двигателем будет использовать обновленную версию платформы CLAR, используемую совместно с 3-й серией следующего поколения, а электрическая модель будет использовать Новый Класс от BMW, того самого, что лежит в основе будущих i3 и iX3.
Что мы знаем, так это то, что Новый Класс уже подтверждена поддержка электрического iM3, что делает купе iM4 вполне вероятным. Что касается сгорания топлива, BMW также заявила, что следующий M3 сохранит шестицилиндровый двигатель в форме мягкого гибрида, оставляя открытой возможность создания нового бензинового купе M4.
