Horse Powertrain и Repsol разработали гибридную силовую установку. Термический КПД более 44% и расход ниже 3,3 л/100 км.
Horse Powertrain и Repsol представили гибридную силовую установку, обеспечивающую высокий тепловой КПД и низкий расход топлива. Используя 100% экологичный бензин, двигатель Horse H12 Concept достигает теплового КПД 44,2%, общий средний показатель составляет до 35%, а заявленный производителем расход составляет чуть более 3 литров на 100 км согласно испытательному циклу WLTP.
Максимизация термического КПД двигателя приводит к снижению расхода топлива и выбросов CO.2 меньше. Новая система является развитием двигателя HR12 и включает в себя систему сгорания, рассчитанную на степень сжатия 17:1, что выше стандарта Формулы 1 (которое регулируется на уровне 16:1).
В то же время концепт HR12 также оснащен системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), оптимизированной турбиной и улучшенной гибридной трансмиссией. Расчеты Хорса утверждают, что на расстоянии 12 500 километров в год двигатель будет выделять на 1,77 тонны углекислого газа меньше, чем обычный двигатель.
«Концепция Horse H12 является примером того, как высокоэффективные двигатели и экологичное топливо могут снизить выбросы сегодня, не дожидаясь будущих решений», — говорит Патрис Хеттель, операционный директор Horse Powertrain.
Проект был разработан в Мадриде, и ожидается, что первый демонстрационный автомобиль будет представлен в первой половине 2026 года. Согласно отчету ACEA, более 97% нынешнего автопарка Европы по-прежнему базируется на силовых установках, содержащих двигатель внутреннего сгорания, включая гибридные автомобили.
Таким образом, мы предлагаем решения, способные сократить выбросы CO.2 сегодня, такие как высокоэффективные двигатели и альтернативные виды топлива, играют дополняющую роль наряду с электрификацией, водородом и другими новыми технологиями на пути к мобильности с нулевым уровнем выбросов, сообщает Хорс.
