Интеллектуальная система управления реверсивными полосами движения, впервые внедренная в национальном масштабе на DN 17 на въезде и выезде из Бистрицы
Интеллектуальная система управления дорожным движением с реверсивными полосами движения будет установлена на DN 17, на въезде и выезде из Бистрицы, впервые в стране. Это позволит выделять центральную полосу динамически, в зависимости от загруженности дорог, сообщает Mediafax.
Региональное управление дорог и мостов (DRDP) Клужа объявило в четверг о заключении контракта на проектирование (фаза SF) современной системы управления дорожным движением с реверсивными полосами движения. Оно будет осуществляться на участках дороги между км 52+650 – км 58+650 и км 64+575 – км 67+500 DN 17, на въезде и выезде из муниципалитета Бистрица.
Проект предполагает реконфигурацию дороги с двух полос на три, реконфигурацию существующих кольцевых развязок и создание новых кольцевых развязок.
Также будет внедрена интеллектуальная система управления полосой движения, которая позволит динамически выделять центральную полосу движения в направлении движения с более высоким спросом в зависимости от транспортных потоков.
В то же время, существующие мосты и пешеходные мосты будут расширены в целевых секторах.
По данным DRDP Cluj, после внедрения системы ожидается увеличение средней скорости движения на 51% и сокращение времени в пути до 42%.
«Мэрия Бистрицы является первым институциональным партнером, принявшим вызов по реализации этого проекта, который впервые на национальном уровне примет инновационное решение по управлению дорожным движением», — добавляет DRDP Клуж.
