Исключительно | Сколько радаров в действительности в 2025 году имеет дорогу.

Дорожная полиция использует новую систему мониторинга дорожного движения и санкционирование водителей Speedomish в этом году. По всей стране были распределены новые радары на штативе, которые уже сделали более 15 000 «жертв» среди водителей. По просьбе промоутера IGPR передала, сколько радаров, дорожная полиция в 2025 году на самом деле. Вот сколько они победили, что является погрешностью и другими менее известными деталями.

Дорожный код 2025 налагает четкие ограничения скорости, но которые различаются в зависимости от нескольких факторов.

Прежде всего, в зависимости от категории, в которую включена дорога, установлена максимальная скорость, с которой она может быть распространена.

Таким образом, дорожный код налагает следующие ограничения:

50 км/ч в местности;
90 км/ч на национальных или окружных дорогах;
100 км/ч на европейских дорогах;
120 км/ч на экспресс -дорогах;
130 км/ч на шоссе.

Тем не менее, эти ограничения применяются только к тем, кто управляет транспортным средством в категориях A или B, IE мотоцикл или автомобиль ниже 3,5 тонн.

Ограничение скорости для грузовиков, автобусов и водителей начинающих

Еще один предел, налагаемый дорожным кодексом, — это для начинающих водителей, поэтому в первый год лидерства.

«Максимальная скорость, разрешенная вне населенных пунктов для тех, у кого менее одного года практики вождения на 20 км/ч меньше, чем скорость, разрешенная для категории управляемых транспортных средств«, Статья 50 Гео 195/2002 штатов.

Это означает, что ограничение скорости для начинающих драйверов составляет:

50 км/ч в местности;
70 км/ч на национальных или окружных дорогах;
80 км/ч на европейских дорогах;
100 км/ч на экспресс -дорогах;
110 км/ч на шоссе.

Кроме того, дорожное законодательство налагает различные пределы скорости для грузовиков и автобусов:

50 км/ч в местности;
80 км/ч на других категориях дорог;
90 км/ч на экспресс -или европейских национальных дорогах (E);
110 км/ч на автомагистралях.

Ограничения скорости для транспортных средств в подкатегориях A1, B1 и C1 являются:

50 км/ч в местности;
70 км/ч для других категорий дорог;
80 км/ч на экспресс -или европейских национальных дорогах (E);
90 км/ч на шоссе.

А те, кто буксируют прицеп или караван, обязаны циркулировать медленнее, чем остальные транспортные средства.

«Максимально допустимая скорость за пределами мест для транспортных средств, которые избивают прицепы или полуотборщики на 10 км/ч ниже, чем максимально допустимая скорость для категории стреляющего автомобиля«, Предусмотрено в ст. 50 (2) дорожного кодекса.

Исключительно | Сколько радаров на дорожной полиции в действительности в 2025 году

Чтобы определить, соответствует ли транспортное средство с установленным ограничением скорости, полиция использует кинометра. Это лазерные устройства, видеокамеры и очень сложная электронная система, которая измеряет в режиме реального времени с тем, сколько километров в час они запускают автомобиль.

«В конце первого семестра 2025 года, в оборудовании конструкций в румынской полиции, было 1186 радиолокационных кинотешников, все мобильные«Общая инспекция румынской полиции заявила для промоутера.

Таким образом, на дорожной полиции есть почти 1190 радаров на штативе, тип оружия или установленные на патрульных машинах. Тип оружия должен быть проведен в руках полиции и направлен на транспортные средства, которые, по -видимому, превышают юридический лимит.

Те, которые расположены на специальных транспортных средствах, также могут записаться, когда автомобиль находится в пути, и те, кто идет в направлении полицейской машины, так и те, кто находится на стойке.

И третья категория, радары на штативе, являются последними устройствами, которые вошли в полицию.

«Начиная с 01.03.2025, на национальном уровне, мониторинг дорожного движения осуществляется с помощью системы автоматического мониторинга дорожного движения. С его помощью, до 30.06.2025, были зарегистрированы 15 557 возможных нарушенных отклонений относительно превышения режима юридической скорости.”, Это показано в ответе, передаваемом IGPR.

Эти радары — тип парня, но расположены на штативе, установленном на обочине дороги. Все транспортные средства, проходящие через их право, записаны на видео, и, основываясь на изображениях, драйверы, превышающие ограничение скорости, получают штраф дома.

Что такое погрешность ошибки

Дорожная полиция использует сотни радаров в день, чтобы измерить скорость, с которой автомобили работают на разных дорогах. Эти устройства определяют, сколько транспортное средство движется даже с расстояния 1200 метров.

Тем не менее, скорость, записанная кинематографом, может отличаться от реальной.

«Для кинематографистов, которые работают только в стационарном режиме, это составляет ± 3 км/ч, для скорости до 100 км/ч. И ± 3% от измеренного значения, для скоростей, равных или превышающих 100 км/ч. В режиме путешествий, для измерения скорости транспортных средств в движении максимальная допустимая ошибка составляет ± 4 км/ч для скорости до 100 км/ч. ± 4% от измеренного значения для скоростей, равных или более 100 км/чВ своем блоге пишет адвокат Тюдор Ион.

Согласно этим данным, это означает, что драйвер, записанный с радаром на штативе со скоростью 99 км/ч, фактически будет иметь от 96 до 102 км/ч.

Тем не менее, радары откалибруются таким образом, чтобы точно определить скорость движения транспортного средства. Они регулярно проверяются и любую ошибку, насколько малы, это исправлено. Но, как и в любом электронном устройстве, могут быть аберрации или ошибки. И водители, которые сомневаются в значении, указанном радарным аппаратом, могут оспорить в суде отчета о санкционировании и запросить опыт.

С сколько килограммов/ч можно превысить ограничение скорости, не будучи оштрафованным?

Что касается скорости, с которой водители могут превышать наложенный лимит, дорожный кодекс устанавливает санкции только для тех, кто превышает не менее 10 км/ч, максимально допустимая скорость.

Скорость нормально:

2 или 3 тонкие точки для превышения 10-20 км/га лимита (405-607,5 LEI);
4 или 5 тонких точек для превышения 21-30 км/га лимита (810-1,012,5 Лей);
6, 7 или 8 тонких точек для превышения 31-40 км/га лимита (1 215-1,620 LEI);
от 9 до 20 тонких точек, превышающих более 41 км/га предела (1 822,5-4,050 LEI);
от 9 до 20 тонких очков и Приостановка разрешения на 90 дней для превышения с более чем 50 км/га предела;
от 9 до 20 тонких очков и Приостановка разрешения на 120 дней для превышения более 70 км/га ограничения.

Точная точка установлен, с 1 января 2025 года, в 202,5 Лей. Следовательно, наименьший штраф для скорости — 405 LEI, а максимальный — 4050 LEI.

Те, кто зарегистрирован со скоростью до 9 км/ч, превышает юридический лимит, не санкционированы.