Испания вдвое снизит НДС на топливо. Ожидаемое снижение составит до 0,40 евро за литр.

Правительство Испании снизит налог на добавленную стоимость, применяемый к топливным продуктам. Сокращение составит почти 50%, с 21% до 10%, в рамках пакета мер, направленных на смягчение экономических последствий войны на Ближнем Востоке, сообщила радиостанция SER со ссылкой на правительственные источники, сообщает Reuters.

Мадрид оказывает поддержку уязвимым секторам экономики

Как сообщает Mediafax, параллельно Мадрид намерен приостановить действие акцизного налога на углеводороды, что может привести к немедленному падению цен на дизельное топливо и бензин с 0,30 до 0,40 евро за литр. Кроме того, правительство отменит 5%-ный налог на потребление электроэнергии, о чем будет официально объявлено на пресс-конференции.

Испанские министры заявили, что пакет мер будет включать поддержку наиболее уязвимых секторов экономики, но высокий уровень производства возобновляемой энергии в стране помогает снизить подверженность экономики колебаниям цен на нефть.

Снижение НДС и акцизов на топливо в Испании направлено на облегчение экономического бремени для граждан и стабилизацию энергетического рынка в условиях международной нестабильности.

Австрия предпринимает шаги по снижению цен

Эта инициатива дополняет аналогичные меры, принятые другими европейскими государствами. Италия снизила акцизы на топливо, выделив около 417,4 млн евро на смягчение ценового воздействия до 7 апреля, а Австрия объявила о временном снижении налогов на бензин и дизельное топливо и ограничении доходов розничных продавцов топлива, включая OMV, чтобы защитить потребителей.

Канцлер Австрии Кристиан Штокер подчеркнул, что целью этих мер является сдерживание инфляции, стабилизация цен на топливо и поддержание конкурентоспособности экономики. Законодательство требует одобрения парламента и, как ожидается, вступит в силу до конца года, при этом снижение налогов для потребителей вступит в силу немедленно.

Что делает Румыния в этом контексте?

Учитывая меры, принятые западными странами, Румыния до сих пор не предприняла никаких мер для помощи обычным клиентам. Что касается перевозчиков, то правительство решило предложить им компенсацию в размере 85 долларов за каждый литр дизельного топлива.

Ранее они также просили снизить акцизы на топливо. По данным конфедерации COTAR, в прошлом году акциз на дизельное топливо достиг рекордного уровня в 466 евро/1000 литров (эквивалент примерно 2320 леев/1000 литров), что значительно превышает европейский минимум в 330 евро.

Автоперевозчики потребовали возврата акцизного сбора в размере 150 евро/1000 литров (примерно 0,75 лея/литр), ссылаясь на потерю конкурентоспособности из-за высокого уровня налога в Румынии по сравнению со средним показателем по ЕС.

Богдан Иван, министр энергетики, заявил несколько недель назад, что у исполнительной власти есть пять сценариев, позволяющих удерживать цены на топливо ниже 10 леев за литр. На момент написания эти меры не были приняты и не представлены.