ИССЛЕДОВАНИЕ Быстрая зарядка электромобилей может ускорить разрядку аккумуляторной батареи. Что могут сделать водители, чтобы продлить свою жизнь

ИССЛЕДОВАНИЕ Быстрая зарядка электромобилей может ускорить разрядку аккумуляторной батареи. Что могут сделать водители, чтобы продлить свою жизнь

Вопрос, который всегда остается в отношении гибридных и полностью электрических автомобилей, — это срок службы аккумуляторов и стоимость их замены. Водителям электромобилей не о чем беспокоиться, но их привычки заряжать электромобили могут еще больше продлить срок их службы, согласно новому исследованию.

Быстрая зарядка вредит здоровью аккумулятора

Согласно исследованию Geotab, электромобили, которые интенсивно используют общественные станции быстрой зарядки постоянного тока (DC) в Северной Америке, страдают почти в два раза больше от деградации аккумуляторов, чем аналогичные автомобили, которые заряжаются мощностью менее 100 кВт.

Фирма, которая контролирует срок службы аккумуляторов в электромобилях, после анализа 21 электрической модели обнаружила среднюю потерю 2,3 процента от первоначальной емкости. Те, кто использует станции быстрой зарядки более 12% за цикл, увидели среднегодовую потерю 2,5%, что вдвое больше, чем у электромобилей, использующих зарядку постоянным током менее 12% времени.

Это может показаться очевидным, поскольку этот принцип также применим к электронным устройствам, но исследование Geotab, проведенное в 2025 году, показало, что скорость деградации аккумуляторов увеличилась по сравнению с двумя годами ранее, когда она составляла всего 1,8% в год. Хотя фирма признает, что тестирует более крупный и старый образец, она объясняет рост использования быстрой зарядки постоянным током среди растущего населения электромобилей.

Это не просто плохие новости для водителей

Geotab приходит к выводу, что срок службы аккумуляторов электромобилей намного превышает первоначальные ожидания и, вероятно, превышает типичный срок службы обычного автомобиля на дорогах США, который, по данным S&P Global, в прошлом году составил почти 13 лет.

«Наши последние данные показывают, что срок службы батарей по-прежнему значительно превышает запланированные циклы замены в большинстве автопарков (…). Поведение при зарядке теперь играет гораздо большую роль в том, как быстро стареют батареи», — сказала представитель Geotab Шарлотта Арг.

Что могут сделать водители?

Общественные станции быстрой зарядки идеально подходят для длительных поездок по автомагистралям, где зарядка от 10% до 80% выполняется относительно быстро, поэтому вы можете снова отправиться в путь. Вот почему многие из них строятся или планируются в местах, где будут располагаться заправочные станции, или примыкают к мини-маркетам.

Станции постоянного тока значительно дороже зарядных станций уровня 2 (переменный ток). Стоимость 1 кВтч на станции быстрой зарядки в Румынии может достигать 3 леев в зависимости от оператора. Действительно, 1 кВтч на зарядной станции 2-го уровня может достигать тех же цен, что и на быстрой станции, но средние цены составляют около 2 леев/кВтч.

Конечно, это не означает, что нам всегда придется искать зарядные станции уровня 2 (AC), но их желательно использовать в основном для зарядки. В то же время рекомендуется также подготовить аккумулятор к зарядке, особенно в экстремально холодных условиях.



Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии