Как далеко можно безопасно проехать с включенной контрольной лампой «Check Engine»?
Большинство лампочек на приборной панели совершенно неизвестны или неправильно поняты водителями, но о лампочке Check Engine слышал каждый. Его загорание может иметь самые разнообразные причины, поэтому многие задаются вопросом, какое расстояние можно безопасно проехать с включенной контрольной лампой «Check Engine».
Войти в ФОТОГАЛЕРЕЮ
Фары на приборной панели — фобия каждого водителя, даже если не все из них указывают на проблемы с автомобилем. Большинство из них безвредны и указывают на работу некоторых систем автомобиля, например фар. Другие же могут указывать на возможную серьезную проблему. Чтобы быстро отличить эти две ситуации, производители автомобилей по-разному окрашивают сигнальные лампы на приборной панели в зависимости от их важности и опасности, которую они сигнализируют (или нет).
У нас есть синие или зеленые огни приборной панели, которые указывают, что фары работают, или указывают, что нужно следовать (нажать на тормоз перед запуском двигателя). Вы можете игнорировать их, помимо их роли: их свечение не указывает на какую-либо проблему, а указывает на нормальную работу.
Среди бортовых сигнальных лампочек, сигнализирующих о неисправности, выделяются желтые (оранжевые) сигнальные лампы, не указывающие на срочную проблему. Водитель должен знать, что существует проблема, но при этом иметь возможность поехать в сервисный центр, который устранит проблему.
Наконец, красные огни указывают на неотложную проблему. Вождение автомобиля или работа двигателя в таких условиях может привести к разрушению некоторых узлов автомобиля или даже к риску смертельного исхода – в случае проблем с тормозной системой. Если у вас на приборной панели загорелась красная сигнальная лампа, рекомендуется немедленно припарковаться и заглушить двигатель. Исключение здесь только одно: красная сигнальная лампа тормозной системы может сработать и из-за неполного отпускания ручного тормоза.
Как долго можно ездить с горящей лампочкой Check Engine?
Индикатор Check Engine оранжевый, поэтому он не указывает на серьезную проблему или неминуемую катастрофу. Однако, поскольку его возгорание провоцируется чрезвычайно широким спектром проблем, ввод в эксплуатацию не следует сильно затягивать.
Примером незначительной проблемы, из-за которой загорается индикатор Check Engine, является неправильное закрытие крышки топливного бака после заправки. Или выход из строя его клапана. Столь мелкий дефект не является срочным и ездить в таких условиях можно долго, до следующего капитального ремонта.
Однако в других случаях задержка с ремонтом может оказаться дорогостоящей. Это потому, что небольшая проблема может привести к дорогостоящему отказу. Например, неправильное зажигание может привести к скоплению паров бензина в катализаторе и его разрушению. Неисправная свеча зажигания (или индукционная катушка) является распространенной причиной проблем с зажиганием. Свеча зажигания дешевая, каталитический нейтрализатор даже близко не стоит.
Что делать, когда загорается индикатор Check Engine?
Как бы вы ни торопились, по пути не помешает заехать на СТО, чтобы проверить, что стало причиной загорания лампочки Check Engine. Проверка тестером не занимает много времени и стоит не очень дорого. Если проблема окажется незначительной, вы можете отложить ремонт до удобной даты.
В этом случае вы должны знать, что есть и обратная сторона медали. Если появилась новая проблема и уже загорелась сигнальная лампочка от проблемы, которую вы считали незначительной, вы не будете предупреждены о ее возникновении. Поэтому, если загорелась лампочка Check Engine и вы решили отложить ремонт, периодически проверяйте, все ли в порядке с другими узлами автомобиля. Однако может быть дешевле устранить незначительную проблему, чем периодически ездить на СТО для проверки.
Если вам интересно узнать больше о свидетелях на борту, мы подготовили руководство по их интерпретации.
