Как узнать, что DPF загружен? Вечная проблема дизельных автомобилей

Для снижения выбросов загрязняющих веществ дизельные двигатели оснащаются сажевым фильтром (DPF).

Для борьбы с выбросами выхлопных газов современные дизельные двигатели оснащаются сажевым фильтром. Этот фильтр предназначен для задержания частиц сажи. Как и все фильтры, он засоряется и в конечном итоге ограничивает поток воздуха и снижает производительность автомобиля.

Как узнать, что DPF заряжен?

Если сажевый фильтр забивается сажей, на приборной панели загорается сигнальная лампа. Это сигнал о том, что вам нужно выехать на автомобиле на более длительную поездку, чтобы DPF мог сжечь сажу, прежде чем он окончательно заблокируется.

В старых дизельных автомобилях, которые часто совершают короткие поездки по городу, часто заправляются сажевые фильтры. Если регенерации не происходит, их необходимо разблокировать вручную или даже заменить целиком.

Что такое пассивная регенерация?

Это происходит во время движения, используя тепло выхлопных газов. Регенерация требует, чтобы автомобиль работал на скорости в течение длительного периода времени. Чтобы обеспечить регенерацию, рекомендуется проехать на автомобиле по автомагистрали или дороге национального значения в течение 30–45 минут с постоянной скоростью.

Однако пассивная генерация не всегда возможна, например, если вы почти все время стоите в пробке. Поэтому производители автомобилей также разработали активную регенерацию.

Что такое активная регенерация?

Активная регенерация работает путем впрыска дополнительного топлива для повышения температуры выхлопных газов. Вот как сгорает сажа в DPF. Процедура запускается ЭБУ на холостом ходу. Это увеличит обороты двигателя, и количество газов, выходящих из выхлопной трубы, будет очень высоким на короткий период времени.

Как узнать, регенерирует ли DPF?

Когда DPF регенерирует, вы можете заметить, что вентиляторы активны и расход топлива увеличивается. Вы также почувствуете выход горячего воздуха из-под автомобиля и специфический запах. Если в автомобиле имеется система старт-стоп, вы, вероятно, обнаружите, что во время регенерации она отключена.