Как узнать правильное давление в шинах и что будет, если ездить с неправильно накачанными шинами

Давление в шинах чрезвычайно важно как для безопасности, так и для долговечности шин или расхода топлива. Вот как узнать правильное давление в шинах и что произойдет, если вы ездите с неправильно накачанными шинами.

Войти в ФОТОГАЛЕРЕЮ

Очень немногие водители регулярно проверяют давление в шинах. Те, у кого новые автомобили оснащены датчиками давления в шинах, делают это, когда получают бортовое предупреждение. Остальные — только тогда, когда давление падает настолько, что шина начинает выглядеть «сдутой». Слишком поздно.

Однако следует знать, что правильное давление в шинах имеет решающее значение для обеспечения оптимальных ходовых качеств. Тормозной путь, устойчивость на поворотах, риск аквапланирования, износ и расход топлива – все зависит от давления в шинах. Но каково правильное давление в шинах? Вот самая важная информация.

Как узнать правильное давление в шинах в зависимости от ситуации?

Каждый автомобиль поставляется с точными показаниями давления в шинах. Это зависит от типа шин, их размера (да, модель автомобиля может быть «обута» в шины разного размера), а также от нагрузки и максимальной скорости автомобиля.

Вообще давление следует повышать при полной загрузке автомобиля. Если вы хотите сэкономить топливо, можно накачать шины на 0,2-0,3 бара выше давления, указанного производителем.

Правильное давление в шинах указано производителем на этикетках, прикрепленных в определенных местах автомобиля, а также в руководстве пользователя автомобиля. Вот где обычно можно найти табличку с номинальным давлением в шинах:

на внутренней стороне центральной стойки, у водительской двери;
на задней стороне лючка топливного бака;
в бардачке.

Как часто следует проверять давление в шинах?

Специалисты рекомендуют проверять давление каждые две недели. Конечно, вряд ли кто-то так часто проверяет давление в шинах. Проверку давления должны выполнять даже те, у кого есть система контроля давления в шинах (TPMS). Это связано с тем, что встроенное предупреждение часто появляется, когда давление падает слишком сильно ниже рекомендованного производителем давления.

Следует знать, что падения давления в шинах даже на 0,5 бар достаточно, чтобы изменить ходовые качества. Кроме того, на 0,3 л/100 км увеличивается расход топлива и ускоряется износ шин. Проверка давления необходима и тогда, когда шины накачаны азотом, хотя в целом потери в этом случае меньше.

Что будет, если ездить с неправильно накачанными шинами

Слишком низкое давление в шинах приводит к неустойчивому сцеплению с дорогой и перегреву шин. В экстремальных условиях может произойти взрыв резины с крайне тяжелыми последствиями. Кроме того, увеличивается тормозной путь и ухудшается поведение автомобиля на поворотах.

Часто предпочтительнее ездить с более высоким давлением в шинах, чем указано, а не с более низким. Многие водители делают это, накачивая шины на 0,3 бара выше рекомендуемого значения. Это значение не представляет опасности для безопасности, но превышение этого значения рискованно. Это происходит потому, что с увеличением давления уменьшается поверхность контакта шин с дорогой, как и сцепление с дорогой.

Как проверить правильное давление в шинах

Проще всего это сделать, когда вы заправляетесь на заправке. При необходимости заправить воздух можно и здесь – на заправках эта услуга бесплатна. Альтернативно вы можете приобрести манометр или, что еще лучше, качественный компрессор.

Проверку давления следует проводить, насколько это возможно, на холодных шинах, прежде чем отправиться в путь. Это происходит потому, что теплый воздух расширяется, что может привести к ошибочным значениям давления. Если вы не можете сделать это до прогрева шин, рекомендуется от измеренного значения вычесть 0,2 бар. Не забудьте также проверить давление в запасном колесе.