Как выглядит катализатор Dacia Logan для драгоценных металлов

Каталитический преобразователь машины или катализатора играет роль обработки газов сжигания. После этого процесса газы преобразуются, полностью или частично, в нетоксичные вещества.

Катализатор является компонентом машины, которая находится в выхлопной системе. Его роль заключается в превращении загрязняющих газов в низкие выбросы CO2.

Катализатор может быть использован, потому что в нем есть драгоценные металлы, такие как платина, золото и палади. Те, кто ожидает «металлов», будет «собран» просто внутри катализатора, будут удивлять. Это потому, что они в очень маленьких количествах. Их можно извлечь только с помощью сложных химических процедур, для которых необходимы не очень простые вещества. Внутри катализатора находится сотовая структура, которая содержит различные химические катализаторы. Это соединения редких металлов в небольших количествах.

Те, кому любопытно посмотреть, какой катализатор, который был опустошен из ценного содержания, а затем склеивается вместе, имеют короткий клип на YouTube. Скорее всего, катализатор на изображении был опустошен, а затем снова приклеен, чтобы быть установленным на автомобиле для продажи.

ВИДЕО

https://www.youtube.com/watch?v=BBP04TLADXC

Как защищать катализатор воров?

Есть несколько решений для защиты автомобиля от катализаторных воров. Лучшее, конечно, припарковать машину в запертом гараже. Общественная и даже подземная парковка столь же уязвимы. Иногда это может помочь вам припарковать автомобиль в хорошо запланированном районе ночью, в идеале, имея видео наблюдение.

Автомобильные аксессуары адаптировались к новой моде краж катализатора и начали предлагать более или менее эффективные решения. Среди них щиты, которые предотвращают доступ к катализатору или клеткам различных типов, которые делают работу воров.

Конечно, ни одно устройство не предотвратит, чтобы вор был на работу, у которого достаточно времени. Тем не менее, большую часть времени они следуют быстрому действию, поэтому они сразу же сдадут, если им будет сложно сократить катализатор на машине.

Другие решения, принятые гениальными водителями, менее эффективны. Некоторые, такие как сварка катализатора тела, не только неэффективны, но и опасны, что приводит к вибрациям и даже газам, попадающим в пассажирское отделение.