Как выглядит новый электрический Mercedes-Benz GLB с запасом хода более 600 км. Также появится гибридная версия.

Mercedes-Benz GLB является заменой старого EQB и оснащен двумя электродвигателями мощностью 268 и 349 л.с. У нового внедорожника также будет несколько гибридных вариантов, но они будут представлены позже.

Mercedes-Benz GLB 250+ и GLB 350 4Matic обещают высокую производительность, сверхбыструю зарядку и полный набор систем.

Интерьер был обновлен благодаря новому суперэкрану MBUX, а пространство значительно увеличилось благодаря оптимизированной платформе.

Автономность до 631 км и зарядка на 320 кВт.

Mercedes-Benz GLB 250+ обещает максимальный запас хода 631 км по WLTP, что делает его лучшим в своем классе.

Обе электрические версии используют литий-ионную батарею емкостью 85 кВтч и электрическую архитектуру на 800 В. Это позволяет осуществлять быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Это означает, что всего за десять минут можно добавить от 225 до 260 км автономности, в зависимости от версии.

В GLB 250+ используется один двигатель на задней оси мощностью 200 кВт и крутящим моментом 335 Нм, которого достаточно для разгона 0–100 км/ч за 7,4 секунды.

В GLB 350 4Matic добавлен передний двигатель мощностью 80 кВт, что увеличивает его мощность до 260 кВт и крутящий момент 515 Нм. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 5,5 секунды.

Техническая архитектура включает двухскоростную коробку передач на задней оси. Первая передача короткая и предназначена для ускорения и старта с разгона, а вторая оптимизирована для повышения эффективности на высоких скоростях.

Увеличенное пространство, технология MB.OS и новый суперэкран MBUX.

По сравнению с предыдущим поколением новый GLB увеличивается в длину на 48 мм, а колесная база увеличена на 60 мм, что значительно увеличивает внутреннее пространство. Внедорожник может иметь 5 или 7 мест.

Объем багажника в пятиместной версии достигает 540 литров, а багажник предлагает еще 127 литров, самый большой в семействе GLB.

В интерьере доминирует новый MBUX Superscreen, состоящий из 10,25-дюймового дисплея для водителя и 14-дюймового для информационно-развлекательной системы, а опционально добавляется еще один 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира.

Система работает под управлением MB.OS, программной платформы Mercedes нового поколения, способной получать беспроводные обновления критически важных функций, включая системы помощи.

В новом интерфейсе используется графика, сгенерированная Unity Engine, а голосовой помощник MBUX основан на технологии искусственного интеллекта от Microsoft, Google Gemini и ChatGPT-4o.

Система может вести сложные диалоги, запоминает контекст разговора и интегрирует данные Google Maps для расширенного объяснения маршрутов и достопримечательностей.

Что касается пассивной безопасности, внедорожник впервые добавляет центральную подушку безопасности, подушки безопасности для коленей и усиленные зоны на порогах.

Система высокого напряжения защищена многоуровневым механизмом, который по-разному отключает аккумулятор в зависимости от тяжести воздействия.

Современный дизайн и оптимизированная аэродинамика.

Экстерьер сохраняет характерную для GLB кубическую форму, но дополняет ее решеткой с подсветкой, состоящей из 94 звездообразных элементов.

Светодиодные фары и задние фонари, соединенные световой полосой, определяют новый визуальный облик.

Модель имеет аэродинамический коэффициент 0,28, что является отличным показателем для внедорожника. Такой результат достигнут за счет оптимизации кузова, закрытия нижних поверхностей и использования специально разработанных зеркал и спойлеров.

Панорамная панель SKY CONTROL – это серьёзная инновация. Прозрачность можно регулировать за 10-20 мс, а ночью на потолке отображается небо со 158 яркими звездами, встроенными в стекло.