Какая автономность у Dacia Spring на скоростях шоссе. Насколько температура влияет на автономность

Dacia утверждает, что электрическая Spring имеет запас хода 230 км в смешанном режиме, но как скорость и температура на шоссе влияют на общую автономность автомобиля?

Dacia Spring пользуется настоящим успехом на рынке электромобилей. Первая полностью электрическая серийная модель Dacia является самым продаваемым электромобилем на румынском рынке. Одним из главных преимуществ электромобилей являются значительно более низкие эксплуатационные расходы, поскольку электричество намного дешевле бензина или дизельного топлива.

Однако электромобили гораздо более чувствительны к разным стилям вождения, скорости и температуре. Например, если вы сильно ускоряетесь, аккумулятор разряжается гораздо быстрее. То же самое происходит, если вы поддерживаете высокие скорости, например, на шоссе. На аккумуляторы также влияют экстремальные температуры.

Как далеко можно проехать по трассе с Dacia Spring?

На сайте Dacia есть довольно интересный калькулятор автономности. Он позволяет моделировать автономность автомобиля в различных ситуациях.

В Dacia утверждают, что модель Spring мощностью 45 л.с. имеет запас хода 230 км в режиме WLTP и 300 км, если ее использовать только в городских условиях. Автономности в 230 км можно достичь в условиях, когда скорость движения не превышает 50 км/ч и оптимальная температура окружающего воздуха (20 градусов Цельсия). Температуру сохраняем, но увеличиваем скорость до 80 км/ч, а запас хода уменьшается до 199 км. Если двигаться со скоростью 110 км/ч, то расчетный запас хода упадет до 152 км.

Еще более резкое снижение происходит, когда мы снижаем наружную температуру с 20 до 5 градусов, как позволяет нам моделирование на сайте Dacia. При скорости 110 км/ч и температуре всего 5 градусов по Цельсию указанное значение автономности составляет 80 км. На пороге 0 градусов моделируемая автономность составляет 74 км с включенным обогревом. Оценки были сделаны для версии мощностью 45 л.с., для версии мощностью 65 л.с. мы видим несколько более низкие результаты.

Это не высшие ценности, но Dacia Spring – это не автомобиль для шоссе, он предназначен для езды преимущественно в городских условиях.

Сколько стоит зарядка Dacia Spring?

В статье, опубликованной Evmarket.ro, мы можем прочитать о сделанном ими расчете. Умножаем полезную емкость аккумулятора на цену одного кВтч по договору поставки электроэнергии.

Поскольку Dacia утверждает, что у Spring есть аккумулятор полезной мощностью 26,8 кВтч, а средняя цена для частного дома (стандартная розетка/Wallbox) составляет 1,1 лея/кВтч, полная Dacia Spring будет стоить примерно 30 львов. Также зарядка электромобиля на общественной станции переменного тока может стоить 50 леев (1,9 лея/кВтч). С другой стороны, на станции быстрой зарядки она может достигать 90 леев (3,3 лея/кВтч).

Что касается времени зарядки, Dacia Spring заряжается до 80% менее чем за час от станции постоянного тока мощностью 30 кВт. Румынскому электричеству требуется менее 5 часов для полной зарядки настенной коробки мощностью 7,4 кВт. Dacia Spring требуется менее 8,5 часов для зарядки на 100% от настенной коробки мощностью 3,7 кВт и менее 14 часов для зарядки на 100% от стандартной розетки на 2,3 кВт.