Какие узлы автомобиля могут выйти из строя в жару?

Поскольку июль еще называют месяцем «печи», следует знать, что в этот период автомобили также могут подвергаться воздействию экстремальных температур. Это может привести к более или менее серьезным неисправностям, в зависимости от затронутых компонентов.

В разгар лета большинство водителей оставляют свои машины припаркованными на солнце. Это может быть вредно для машины. При постоянном воздействии температуры 32-35 градусов со временем могут пострадать некоторые узлы автомобиля.

1. Тепло может повредить аккумуляторы.

Большинство водителей считают, что проблемы с аккумулятором возникают в первую очередь зимой, однако не менее негативно на аккумулятор может повлиять жара и летом. Экстремальные температуры могут привести к быстрому испарению аккумуляторной жидкости, что приведет к коррозии соединений.

2. Резиновые детали

Резиновые компоненты более подвержены повреждениям от сильного нагрева. Проверьте шланги и другие резиновые детали на наличие трещин.

3. Будьте осторожны в машине

Компонентом, наиболее подверженным воздействию солнечного тепла, является приборная панель. Если его не защитить, он может треснуть. Рекомендуется парковаться в затененном месте, а если это невозможно, то борт следует накрыть солнцезащитным козырьком.

4. Износ рулевого колеса.

Длительное воздействие солнечных лучей повредит рулевое колесо, и на нем могут появиться небольшие трещины. Чтобы руль всегда был в исправном состоянии, на стекла рекомендуется установить автомобильные пленки.

5. Автомобили нуждаются в жидкостях

Моторные жидкости необходимы для поддержания работы автомобиля. Большинство жидкостей не только смазывают, но и служат охлаждающими жидкостями. При низком уровне жидкости охлаждающий эффект снижается и увеличивается вероятность перегрева. Водителям следует проверять все жидкости автомобиля, включая моторное масло, охлаждающую и тормозную жидкость, чтобы убедиться, что они заполнены до надлежащего уровня.

6. Зимние шины, используемые летом.

Если есть закон, регулирующий тип шин, используемых зимой, то для летних его нет, поэтому многие водители покупают один комплект шин (в большинстве случаев зимних), который используют круглый год. Это совершенно неправильно и опасно. Зимняя резина на теплом асфальте увеличивает тормозной путь.

7. Электрическая система

Электрические провода уязвимы к нагреву, и если автомобиль постоянно подвергается воздействию солнца, мы с удивлением обнаруживаем, что некоторые из них со временем выйдут из строя. Мы можем быть удивлены тем, что перестает работать подсветка приборной панели, электрическая система окон или кондиционер.

8. Дисквалификации

Масляные подвески имеют прокладки, герметизирующие ударные камеры, которые со временем трескаются от нагрева и расширяются, в результате чего гидравлическое масло вытекает.