Какую клемму следует подключать первой при замене автомобильного аккумулятора

Приближается сезон холодов, а вместе с ним и время, когда большинство аккумуляторов с истекшим сроком службы потребуют замены. Многие водители задаются вопросом, какую клемму следует подключать первой при замене автомобильного аккумулятора.

Войти в ФОТОГАЛЕРЕЮ

Замена аккумулятора кажется простым делом, откручиваешь клеммы старого аккумулятора, вставляешь новый аккумулятор, затягиваешь клеммы и двигатель заводится с четверти ключа. Но это не совсем так, и многим водителям сложно понять, почему необходимо точно соблюдать правильную процедуру. Короче говоря, потому что неправильная процедура может привести к пожару.

Автомобильный аккумулятор хранит огромное количество энергии, способный мгновенно выделять токи порядка сотен ампер. Эта энергия необходима для работы стартера и запуска двигателя автомобиля. Чем больше двигатель, тем больше емкость аккумулятора и тем больший ток он может выдавать – поэтому увеличивается опасность ошибки. Практически любое короткое замыкание выделяет огромное количество энергии, достаточное, чтобы вызвать пожар или, в удачных случаях, опасные ожоги.

Прочтите и…

Какую клемму следует подключать первой при замене автомобильного аккумулятора. Опасность пожара

Во всех современных автомобилях отрицательный полюс аккумулятора соединен с кузовом автомобиля. Исторически существовали машины с положительным полюсом, соединенным с землей, но они были редкостью. Поэтому важен порядок снятия и установки клемм аккумулятора. В противном случае любой контакт между инструментами, с помощью которых вы снимаете положительную клемму (обычно гаечный ключ на 10), и корпусом приведет к короткому замыканию. Это может произойти как при разборке, так и при установке, хотя при установке эффект будет более опасным, если предположить, что мы устанавливаем заряженный аккумулятор.

Поэтому минусовая клемма аккумулятора (та, что подключена к корпусу) при снятии аккумулятора отсоединяется первой. После этого шага можно без опаски прикасаться ключом к кузову – кузов автомобиля больше не связан с аккумулятором. При этом установку нового аккумулятора вы начнете с плюсовой клеммы, таким образом случайное прикосновение к корпусу останется без следов. Большое внимание необходимо уделить ситуации, когда в автомобиле установлено два аккумулятора. И в этом случае подключение к кузову автомобиля должно осуществляться в последнюю очередь.

Разумеется, современный аккумулятор должен без проблем работать долгие годы. Во многих ситуациях продлить срок службы батареи можно, используя фирменные методы. Если аккумулятор все еще разряжен, мы подготовили руководство по безопасному запуску двигателя.

Прочтите и…