KGM Torres выходит в лигу больших внедорожников: прямой конкурент Dacia Bigster и Toyota RAV4

На румынский авторынок поступила новая версия KGM Torres. На этот раз корейцы предлагают полногибридную версию внедорожника.

Наряду со сменой названия компании KGM также выпустила первую гибридную модель. Новый гибрид KGM Torres также доступен в Румынии в нескольких вариантах оснащения. Базовый вариант имеет стартовую цену около 31 000 евро, а топовая комплектация — около 38 000 евро. Максимальная цена топ-версии может почти даже достигать 40 000 евро.

KGM Torres Hybrid оснащен 1,5-литровым полностью гибридным двигателем T-GDI. Его суммарная мощность составляет 204 л.с. Электродвигатель питается от литий-железо-фосфатной батареи напряжением 353 В. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач e-DHT, созданной в сотрудничестве с BYD. Это похоже на электрическую версию модели. Для сравнения, цена конкурента Dacia Bigster в базовой гибридной версии начинается от 23 150 евро, а гибрида RAV 4 — примерно от 43 300 евро.

Решетка имеет большие размеры, а снаружи установлены видеокамеры, обеспечивающие максимальную обзорность водителю. Дневные ходовые огни, дальний свет и противотуманные фары — светодиодные, их также можно включить с ключа. Диаметр колесных дисков составляет 20 дюймов как для топовой версии, так и для Black Edition. Вместо этого базовая версия имеет 17-дюймовые диски, а в комплектации Style — 18-дюймовые. Гибридная версия внедорожника не имеет полного привода, а только переднего.

Меньший расход, чем у бензиновой версии.

Сиденья и многоместное сиденье оснащены подогревом, а передние сиденья можно регулировать с помощью электропривода. Бак имеет емкость 50 литров, как и у бензиновой версии. Однако расход ниже, поскольку модель гибридная. Расход, который получила команда Auto24, составил 6,2 литра на 100 км. Багажник имеет конструкцию, имитирующую место, предназначенное для запасного колеса, даже если такого места нет. Причем ручка из-за своего расположения создает впечатление бокового открывания, а вот багажник открывается вертикально.

Доступ к багажнику также возможен через датчик, который распознает ключ и открывается автоматически, если руки водителя заняты. Его объем составляет 703 литра, он оснащен катком, клиновым комплектом и набором инструментов, а многоместное сиденье складное.

Для салона предлагается 5 вариантов обивки. Сиденья электрические, вентилируемые, с поясничной регулировкой и подогревом. Рулевое колесо оснащено подрулевыми лепестками для рекуперации энергии при торможении. Единственные физические кнопки, присутствующие на приборной панели, — это стоп/старт и поломка.

KGM Torres Hibrid оснащен различными вспомогательными системами, такими как слепая зона, удержание автомобиля в полосе движения и т. д. Однако не все они доступны для каждой комплектации. Остальные элементы управления находятся на изогнутом экране, а приборная панель полностью цифровая.

ВИДЕО

https://www.youtube.com/watch?v=9IVPRKOcws