Китай призывает производителей электромобилей не инвестировать в европейские страны из-за новых налогов

Китай посоветовал отечественным производителям не инвестировать в европейские страны, которые одобряют новые тарифы. Напряженность между ЕС и китайским государством возросла после вступления в силу новых тарифов.

Согласно новому отчету, Китай, как сообщается, приказал своим автопроизводителям прекратить крупные инвестиции в европейские страны, которые поддерживают дополнительные тарифы на электромобили китайского производства. По данным Reuters, два человека, знакомые с ситуацией, говорили об этом вопросе, и этот шаг может еще больше разделить Европу.

Новые тарифы Евросоюза достигают значений до 45,3% и вступили в силу в среду, 30 октября, после годичного расследования. Он показал, как китайское государство субсидирует производителей электромобилей, позволяя им продавать их по более низким ценам, чем те, которые производятся на европейском пространстве.

Напряженность в отношениях между Китаем и Европой растет. Китайским производителям советуют не инвестировать в штаты, которые потребовали более высоких тарифов

Десять стран-членов ЕС, включая Францию, Польшу и Италию, поддержали повышение тарифов на голосовании в прошлом месяце, при этом пять членов, включая Германию, выступили против тарифов на электромобили, произведенные в Китае, а 12 воздержались.

Таким образом, несколько китайских автопроизводителей, в том числе SAIC и Geely, должны отказаться от своих планов инвестировать в такие активы, как заводы в странах, поддержавших это предложение, по словам источников, знакомых с вопросом.

Сообщается, что несколько иностранных производителей также присутствовали на встрече, проведенной Министерством коммерции Китая. Им бы посоветовали быть осторожными в своих инвестициях в страны, которые воздержались, и посоветовали бы инвестировать в те страны, которые голосовали против тарифов.

В дополнение к тарифам до 45,3%, с которыми китайские производители столкнутся в ЕС, США и Канада приняли 100%-ные тарифы на электрические модели, импортируемые из Китая.